İtalyan lüks spor otomobil devi Ferrari'nin ilk elektrikli aracı, olumsuz tepkiler ve borsada değer kaybıyla karşılandı.

Şirketin hisse senetleri 26 Mayıs sabahı Milano borsasında %8 kadar değer kaybettikten sonra ilerleyen saatlerde değer kaybı %6'ya geriledi.

Luce (Işık) adı verilen, 550 bin euro etiketli araç Roma'da Cumhurbaşkanı Sergio Mattarella'nın da katıldığı bir törenle tanıtıldı.

Tanıtımda Ferrari Başkanı John Elkann, "Bu yeni model, Ferrari'yi dünya çapında anında tanınır kılan değerleri geleceğe taşıyacak" dedi.

Ancak aracın ilk görüntülerinin yayımlanmasının ardından, markanın anında tanınmasını sağlayan tasarımından uzak olduğu gerekçesiyle çok sayıda eleştiri geldi.

Sosyal medyada çok sayıda kullanıcı, Luce'nin kat kat daha ucuz orta segment araçlardan çok da farklı görünmediğini savundu. Aracın tasarımına "markaya hakaret", "(kurucu) Enzo Ferrari bundan utanırdı" gibi yorumlar geldi.

“UMARIM AT LOGOSUNU KALDIRIRLAR”

Şili'nin kuzeyinde 6,9 büyüklüğünde deprem
Şili'nin kuzeyinde 6,9 büyüklüğünde deprem
İçeriği Görüntüle

Eleştiriler arasında en ağır olanlardan biri de, 1991-2014 yılları arasında şirketin başkanlığını yapan Luca Cordero di Montezemolo'dan geldi.

İtalya basınının görüşünü aldığı Montezemolo, "bir efsanenin yok edilmesi riskinden" söz

Eski Ferrari Başkanı, espriyle karışık şekilde "En azından Çinliler bunu kopyalamaz" diye de ekledi.

Geçmişte Ferrari'de çalışmış olan eski bakan ve Eylem partisi lideri Senatör Carlo Calenda da "Ferrari Luce, Ferrari'yi sevenler veya benim gibi orada çalışmış olanlar için estetik ve teknolojik bir hakarettir" dedi.

Başbakan Yardımcısı Matteo Salvini de eleştirilere katıldı ve sosyal medyada, "Elektrikli, inanılmaz derecede pahalı (€550.000!) ve estetik açıdan da söyleyecek söz yok... Bir Ferrari'den çok her şeye benziyor. Yenilik dedikleri bu mu? Enzo Ferrari ne derdi acaba..." diye yazdı.

Eleştirilere karşılık Ferrari'den yetkililerin yanıtı aracın bilinçli olarak "kutuplaştırıcı" tasarlandığı şeklinde oldu.

“OTOMOBİLLERİN İPHONE'U”

Luce, her tekerleğinde Ferrari tarafından üretilen bir elektrik motoruyla çalışıyor ve yaklaşık 2,5 saniyede 96 km hıza ulaşabiliyor.