Donald Trump, 3 Mart’ta yaptığı açıklamada Körfez’den geçen deniz ticaretinin, özellikle enerji sevkiyatının güvenliğinin sağlanması amacıyla siyasi risk sigortası ve teminat mekanizmalarının devreye alınması talimatı verdiğini duyurdu. Ancak denizcilik sektörü bu adımın krize ancak sınırlı katkı sağlayabileceğini değerlendiriyor.
Boğazın beklenenden daha uzun süre kapalı kalabileceğine yönelik endişeler, Körfez petrolüne yüksek derecede bağımlı ülkeleri alternatif arayışlara yönlendirirken, acil durumlar için oluşturulan stratejik petrol stoklarının önemi yeniden gündeme geldi.
Hürmüz Boğazı’ndan taşınan petrolün büyük bölümü Asya ülkelerine gidiyor. Çin, Hindistan ve Japonya bu petrolün başlıca ithalatçıları arasında yer alıyor.
Uzmanlara göre stratejik petrol rezervlerinin hemen devreye sokulması, krizin daha da büyümesi halinde ilerisi için seçenekleri sınırlayabilir. Buna karşılık rezervlerin kullanılmaması da piyasanın devlet müdahalesine ilişkin güven duygusunu zayıflatabilir. Bu ikilem, petrol fiyatlarının seyrini etkileyen başlıca faktörlerden biri olarak öne çıkıyor.
