Yingst'e göre Trump, İran'ın Ürdün'de ABD güçlerinin kullandığı Muvaffak Salti ve Kral Hüseyin hava üslerini balistik füzelerle hedef almasına karşılık verileceğini söyledi.

Trump, "Onları sert vuracağız. Bir yanıt vereceğiz." diye konuştu.

İran'ın balistik füzelerinin biri hariç tamamına ABD hava savunma sistemlerinin müdahale ettiğini belirten Trump, müdahale edilemeyen füzenin "önemli bir yeri vurmayacağı için hava sahasından geçişine izin verildiğini" ifade etti.

Trump, İran'ın "görüşmeyi çok istediğini ancak anlaşma konusunda onlara güvenilebileceğinden emin olmadığını" savundu.

ABD Başkanı Trump, İran'a yönelik yaptırımlarının "işe yaradığına" ilişkin sözlerini yineledi.

ABD ordusu, dün gece Hürmüz Boğazı yakınlarındaki Lark Adası'na iki saldırı düzenlemişti. Saldırılarda sivillerin de aralarında olduğu en az 2 kişinin hayatını kaybettiği, 2 kişinin yaralandığı bildirilmişti.

İran Devrim Muhafızları Ordusu, saldırıya karşılık Ürdün'de ABD güçlerinin kullandığı Muvaffak Salti ve Kral Hüseyin hava üslerini balistik füzelerle vurduğunu duyurmuştu. İran ordusu da Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki (BAE) Al Minhad Hava Üssü'nde konuşlu ABD askerleri ve helikopterlerini onlarca kamikaze insansız hava aracıyla (İHA) hedef aldığını bildirmişti.

Ürdün ordusu, ülkenin hava sahasını ihlal eden 8 füzenin hava savunma sistemleri tarafından engellendiğini duyurmuştu.

Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, Girne Turizm Limanı’nda bekleyen kayıp yakınlarıyla bir araya geldi, ardından basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.

Gerek kayıp olan gerekse hayatını kaybeden 8 kişinin ailelerine ulaşılarak, bilgi verildiğini belirten Erhürman, arama kurtarma çalışmalarının devam ettiğini vurguladı.

Cumhurbaşkanı Erhürman, geminin 514 metre derinlikte olduğunu düşündüklerini belirtti.

- “Arama kurtarma çalışmaları aynı yoğunlukta devam ediyor”

“Buraya dalgıçlarla inmek mümkün değil. Dolayısıyla Türkiye'den iki gemi bekliyoruz. Geminin önemi şu; bin metreye kadar inebiliyor. Bin metre aşağıya inebilecek robotik teknolojisi olan bir gemi.” diyen Erhürman, arama kurtarma çalışmalarının aynı yoğunlukta devam ettiğini kaydetti.

Gemi faciasıyla ilgili soruşturmanın hukuki bacağı bulunduğunu kaydeden Erhürman, bu konuda bir idari soruşturmanın da başlatıldığını dile getirdi.

Konuyla ilgili çeşitli iddiaların olduğunu kaydeden Erhürman, tüm bu iddiaların dosyalanarak, gerekli araştırmaların yapıldığını ifade etti.

Erhürman, “Spekülasyonlar üzerinden konuşmak ciddiyetle bağdaşmaz ama bunların hepsi dikkate alınıyor. Bunlarla ilgili sonuca ulaşıldıktan sonra basın bilgilendirilecek.” dedi.

“Umudumuzu yitirmek istemiyoruz. Bütün çabamız, mümkün olan son ana kadar tüm insanlarımıza ulaşmaya çalışmak.” şeklinde konuşan Cumhurbaşkanı Erhürman, geminin kara kutusuna ise henüz ulaşılamadığını kaydetti.

Atılan bu adımla, öğrencilerin mesleki eğitimleriyle uyumlu alanlarda yükseköğrenimlerine devam etmelerinin teşvik edilmesi; eğitim ve kariyer olanaklarının genişletilmesi hedefleniyor.

Ayrılan özel kontenjanlar için bugün başlayan başvuru süreci, çarşamba günü mesai bitimine kadar devam edecek. Adayların başvurularını Yükseköğrenim ve Dış İlişkiler Dairesine yapması gerekiyor.

-Başvuru şartları

Başvuru şartları şöyle sıralandı:

“Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti vatandaşı olmak (KKTC - T.C. çift uyruklular dâhil),

Ailesiyle birlikte daimi ikameti KKTC’de bulunmak,

21 yaşından gün almamış olmak (21 yaşın altında bulunmak),

KKTC’deki resmî mesleki ve teknik ortaöğretim kurumlarından mezun olmak,

Başvuru yapılacak programa kontenjan tablosunda belirtilen ilgili alandan mezun olmak,

Lise akademik başarı diploma notunun en az 7,00 olması.”

- Türkiye’deki liselerinden mezun olan adayların bu kontenjanlara başvuramayacak

Başvuruda gerekli evraklar, değerlendirme kriterleri ve süreci ile yerleştirme ve kayıt işlemlerine ilişkin detaylar ve açılan kontenjanlar bir kitapçıkta toplandı. Öte yandan, Türkiye Cumhuriyeti liselerinden mezun olan adayların bu kontenjanlara başvuramayacağı vurgulandı.

"İlk saatlerde yaralı, kayıp ve hastanelere sevk edilen kişilere ilişkin merkezi, doğrulanmış ve yakınların erişebileceği düzenli bir bilgilendirme sistemi oluşturulamadı. İnsanlar sevdiklerini bulabilmek için hastane hastane dolaşmak, sosyal medyada paylaşılan parça parça ve doğrulanmamış listelerin peşine düşmek zorunda kaldı. Bugün hâlâ yakınlarına sağlıklı bilgi verilmediğini söyleyen insanlar var"

Hasta ve yaralıların isimlerinin kamuoyuna açık biçimde paylaşılmamasının doğru olduğu ifade edilen açıklamada, "Kişisel verilerin korunması mahremiyet hakkının gereğidir, ancak bilgiyi kamuya açıklamamak başka, doğrulanmış bilgiyi yetkilendirilmiş yakınlarına zamanında ve güvenli biçimde ulaştırmamak başkadır." denildi.

Gemide bulunanların yakınlarının tek bir resmî merkezden düzenli ve doğrulanmış bilgi alabilmesi gerektiği kaydedilen açıklamada, "Kriz yönetimi, insanları hastane kapılarında ve sosyal medya paylaşımlarında sevdiklerini aramak zorunda bırakmamalıydı." denildi.

Yargı sürecinin; "yalnızca görünen sorumlularla" sınırlı tutulmaması gerektiği, ilgili tüm kararlar, ihmaller ve denetim zincirinin incelenmesi gerektiği ifade edildi. Felaket sonrası kriz sürecinin de sorgulanması gerektiği kaydedildi.

Açıklamada ayrıca Pegasus Havayolları’nın, sadece yarın (1 Eylül 2026) için dört adet ek sefer koyarak, yapılacak uçuşlar için indirimli bilet satışına başladığı kaydedildi.

Girne Kaza Mahkemesi’nde bugün yapılan duruşmada Yargıç Hazal Hacımulla, dokuz zanlı hakkında üçer gün tutukluluk kararı verdi.

Yargıç Hazal Hacımulla’nın dün mahkeme tarafından haklarında derdest çıkarılan ve bugün mahkemeye getirilmesini emrettiği 16 kişiden 14’ü mahkemeye çıkarıldı.

Sabahki duruşmaya getirilen kaptan, yedi mürettebat ve bir şirket yetkilisinden oluşan dokuz kişinin yan sıra, aralarında şirket hissedarları ve liman dairesi yetkililerinin de bulunduğu beş kişi de yargıç huzuruna çıkarıldı.

Yargıç Hazal Hacımulla, şirket yetkilisi, kaptan ve yedi mürettebat olmak üzere dokuz zanlı hakkında üçer gün tutukluluk kararı verdi. Yargıç Hacımulla, duruşmaya getirilen aralarında şirket hissedarları ve Liman Başkanlığı görevlilerinin de bulunduğu diğer beş kişi hakkında da derhal tahkikat başlatılması emrini verdi.

-“Gemi, 12 yıl önce Türkiye’de kaza yaparak hasar gördüğü ve tamir sonrası 2024’te Filo Denizcilik şirketi tarafından satın alındı ve sefer izni çıkarıldı”

Polis müfettiş muavini Mehmet Mannaş, dün Girne Limanından Girne-Taşucu seferi yapan Filo Denizcilike ait Filo Jet yolcu gemisinin limandan yaklaşık 4 mil açıklarına ilerledikten sonra sol ön kızak uç kısmının kırıldığını ve geminin su alarak alabora olduğunu aktardı.

Mannaş, arama-kurtarma çalışmalarında gemide bulunan 259 yolcu ve sekiz mürettebat olmak üzere 267 kişiden 239 kişinin canlı kurtarıldığını, sekiz kişinin ise hayatını kaybettiğini ve geriye kalan kişiler için arama-kurtarma çalışmalarının devam ettiğini belirtti.

Mannaş, şirket direktörü A.Ö. gemi kaptanı M.Ö., ikinci kaptan M.S., geminin baş makinisti Z.Ö. ve ikinci makinisti M.G., gemi mürettebatı S.E., K.K., V.H. ve R.İ. olmak üzere dokuz zanlıya “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması getirildiğini söyledi.

- “Geminin Türk Loydu tarafından onayı ve Liman Başkanlığı tarafından verilen izinleri var”

Mannaş, geminin Türk menşeli uluslararası bir şirket olan Türk Loydu tarafından onayı ve Liman Başkanlığı tarafından verilen izinlerinin bulunduğu bilgisini paylaştı.

Gemide bulunan yolcu sayısının ve yükünün geminin kapasitesini aşmadığını belirten Mannaş, Meteoroloji Dairesi’nden de sefer öncesinde hava koşullarının uygun olduğuna dair rapor verildiğini de ifade etti.

Yargıcın geminin uluslararası sularda seyretmek için teknik kapasitesi ve izninin olup olmadığı sorusu üzerine Mehmet Mannaş, izinlerin mevcut olduğunu belirtti.

Yargıcın geminin daha önce hasar alıp almadığına ilişkin sorusuna yanıt veren Mannaş, geminin 12 yıl önce Türkiye’de kaza yaparak hasar gördüğünü ve tamir sonrası 2024’te Filo Denizcilik şirketi tarafından satın alındığını ve sefer izni çıkarıldığı bilgisini paylaştı. Mannaş, ayrıca bu konunun Türkiye’de araştırılacağını da belirtti. Mannaş, geminin Haziran 2026’da Türk Loydu tarafından onaylandığını ve bu onayla buradaki seferlerini sürdürdüğünü belirtti.

Mannaş, gemide yeterli sayıda can yeleği ve filika bulunduğunu ilişkin KKTC yetkili kurumları tarafından onay bulunduğu bilgisini paylaştı.

Mannaş, ilk dört zanlının geminin sevk ve idaresinden sorumlu olduğunu belirterek, duruşmada, geminin atlından su geldiği ve bu konuda mürettebata bilgi verildiği ancak tüm uyarılara rağmen sefere devam edildiği yönünde ifadeler bulunduğu kaydetti.

Mannaş ayrıca, alınan ifadelerde, gemi su alırken gemide panik yaşandığı, gemi mürettebatının can yeleklerinin gösterilmesi ve geminin tahliyesi konusunda yardımda bulunulmadığı yönünde ifadeler bulunduğunu da aktardı. Mannaş, şu ana kadar 100’ün üzerinde ifade alındığını da belirtti.

-Zanlıların avukatı

Tutuklanan zanlıların avukatı, mahkemede huzurunda yaptığı konuşmada, üç günlük tutukluluk talebine itiraz etmedi.

Geminde, her biri 100 kişiyi taşıyabilecek kapasiteli dört can salı bulunduğunu, yani 400 kişinin bu sallarla kurutulabileceğini iddia eden avukat, zanlıların üzerlerine düşen sorumlulukları yerine getirdiğini, geminin tüm izinlerinin bulunduğunu ve mürettebatın da yolculara yardım ettiği yönünde görüntülerin bulunduğunu ileri sürdü.

Avukat ayrıca, geminin sol ön kızağının kırıldığını yönünde bilgi veren kişinin polise böyle bir bilgi vermek için yeterli teknik bilgisi bulunmadığını savundu.

Yargıç Hazal Hacımulla, gemi kazasında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlarından tutuklanan dokuz zanlının üçer gün tutuklu kalmasına emir verdi.

Yargıç Hacımulla, liman başkanlığı görevlileri ve şirket hissedarlarının da aralarında bulunduğu diğer beş kişi hakkında derhal tahkikat başlatılması emrini verdi.

Ajans, kazada hayatını kaybedenlere bir kez daha Allah’tan rahmet; yaslı ailelere, yakınlarına ve tüm sevenlerine sabır ve başsağlığı; yaralılara ise acil şifalar diledi.

Arıklı’nın, araştırmalar sonucunda Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından herhangi bir ihmal olması durumunda siyasi sorumluluk üstlenip istifa edeceğini söylediğini hatırlatan Yılmaz, “Buna rağmen daha kazanın üzerinden dakikalar geçmeden bakanın istifasını isteyenler sıraya dizilmiş koro halinde bağırmaktadırlar.” ifadelerini kullandı.

Bakanlığın bir ihmal, kusur veya suiistimali söz konusu değilse, Bakanın neden istifa etmesi gerektiğini anlamadıklarını belirten Yılmaz, “Avrupa’da olsa bakan istifa ederdi.” söylemlerini eleştirerek, Avrupa’da yaşanan gemi kazalarından örnekler verdi.

Erşah Sabit Yılmaz, “Bakanın istifasını isteyenler siyasi rant peşindedirler. Bunların bilmesi gereken şey şudur; YDP camiası topyekun Bakanımızın arkasındadır.” dedi.

-“Arama kurtarma çalışmalarımız 7/24 esasıyla devam ediyor”

Üstel yazılı açıklamasında, Girne açıklarında yaşanan deniz felaketinin ardından başlatılan arama kurtarma çalışmalarının, Türkiye Cumhuriyeti’nin güçlü desteği ve ilgili tüm birimlerin yoğun gayretiyle 7 gün 24 saat esasına göre aralıksız devam ettiğini kaydetti.

Bir yandan denizden ve havadan arama kurtarma faaliyetleri sürdürülürken, diğer yandan polis teşkilatı ve ilgili kurumlar tarafından olayın tüm yönleriyle aydınlatılmasına yönelik kapsamlı ve titiz çalışmalar yürütüldüğünü belirten Üstel, şöyle devam etti:

Polisimizin yaptığı incelemeler, alınan ifadeler, yolcu bilgilerinin karşılaştırılması ve kişilere tek tek ulaşılarak yapılan teyitler sonucunda, olayın ilk anından itibaren farklı kaynaklardan elde edilen bilgiler yeniden değerlendirilmiş ve en güncel veriler ortaya çıkarılmıştır.

Bu çalışmalar sonucunda, daha önce kurtarılan kişiler arasında değerlendirilen 2 kişinin, yapılan ayrıntılı inceleme ve teyitler neticesinde kayıp kişiler arasında bulunduğu tespit edilmiştir.”

-Güncel veriler

Bu doğrultuda güncel verileri kamuoyuyla paylaşan Üstel, “Gemide bulunan kişilerden 239’una sağ olarak ulaşılmıştır. 8 vatandaşımızın hayatını kaybettiği kesinleşmiştir. Kayıp durumda bulunan 20 kişimize yönelik arama kurtarma çalışmalarımız ise devam etmektedir.” dedi.

-Hayatını kaybedenlerin isimleri açıklandı

Başbakan Üstel, hayatını kaybedenlerin isimlerini de açıkladı. İsimler şöyle:

“1. Nihat Balyemez – Türkiye Cumhuriyeti

2. Hüseyin Özdemir – Türkiye Cumhuriyeti

3. Nuray Zeytun – Türkiye Cumhuriyeti

4. Fahri Ateş – Türkiye Cumhuriyeti

5. Gülcan Gürel – Türkiye Cumhuriyeti

6. Reyhan Verim – Türkiye Cumhuriyeti

7. Nisa Torer – Türkiye Cumhuriyeti

8. Nurcan Hilaloğlu – Türkiye Cumhuriyeti”

-Kayıp durumda bulunan kişilerin isimleri açıklandı

Başbakan Üstel, kayıp durumda bulunan kişilerin isimlerini de açıkladı. İsimler şu şekilde:

“1. Ferdi Törer – Türkiye Cumhuriyeti

2. Mustafa Demir – Türkiye Cumhuriyeti

3. Mahmut Demir – Türkiye Cumhuriyeti

4. Özgür Gönül – Türkiye Cumhuriyeti

5. Anni Azel Hilaloğlu – Türkiye Cumhuriyeti

6. Şerif Özdemir – Türkiye Cumhuriyeti

7. Süleyman Erdoğan – KKTC

8. Saliha Miray Biçer – Türkiye Cumhuriyeti

9. Mehmet Asaf Biçer – Türkiye Cumhuriyeti

10. Orhan Bekret – Türkiye Cumhuriyeti

11. Nazmiye Özbolat – Türkiye Cumhuriyeti

12. Elmas Demir – Türkiye Cumhuriyeti

13. İsmail Kurt – KKTC

14. Yulia Özcan – Türkiye Cumhuriyeti

15. Ayhan Özcan – Türkiye Cumhuriyeti

16. Elife Bayır – Türkiye Cumhuriyeti

17. Nihat Pancar – Türkiye Cumhuriyeti

18. Mustafa Kemal Yaralı – Türkiye Cumhuriyeti

19. Mehmet Bayhan – Türkiye Cumhuriyeti

20. Mehmet Nuri Ayran – Türkiye Cumhuriyeti”

-“Bütün önceliğimiz kayıp 20 kişimize ulaşmaktır”

“Şu anda bütün önceliğimiz kayıp 20 kişimize ulaşmaktır. Arama kurtarma ekiplerimiz denizden ve havadan çalışmalarını 7/24 esasıyla sürdürmektedir. Kayıplarımıza ulaşabilmek için devletimizin tüm imkanları seferber edilmiş durumdadır.” diyen Üstel, şu ifadeleri kullandı:

Umudumuzu koruyor, ekiplerimizin yoğun çalışmalarından gelecek güzel haberleri bekliyoruz. Dualarımız kayıplarımızla, hayatını kaybeden vatandaşlarımızla ve umutla güzel haber bekleyen aileleriyle birliktedir.”

İlk bakışta oldukça sıra dışı görünen bu satışın arkasında ise Çin'in geleneksel tıbbına dayanan yüzyıllık bir uygulama bulunuyor.

Pekin Üniversitesi Üçüncü Hastanesi'nde görev yapan kıdemli geleneksel Çin tıbbı doktoru He Lan'a göre insan tırnakları, 1960'lı yıllara kadar Çin'deki hastanelerde geleneksel tıp doktorları tarafından reçete ediliyordu.

Gelir kaynağı yaptı

Dönemin uygulamasında tırnaklar yakılarak kül haline getiriliyor, ardından annenin göğsüne uygulanıyor ve bebeğin sütle birlikte bu maddeyi alması sağlanıyordu.

Biriktirilen tırnakların kilogramı için 150 yuan isteyen kadın, bu alışkanlığının yıllar sonra kendisine gelir sağlayabileceğini ortaya çıkardı.

21 dolara karşılık gelen bu ücret, kadının günlük harçlığına tekamül ediyor.

Benzer kazaların bir daha yaşanmaması için gemilerin yolcu ve yük taşımacılığı standartlarının geliştirilmesi, gerekli tedbirlerin istisnasız alınması gerektiğini belirten Arhun, kazanın tüm yönleriyle titizlikle soruşturulmasını, ihmal, kusur ya da sorumluluğu bulunan kişi ya da kişilerin tespit edilmesini beklediklerini kaydetti.

Metin Arhun, "Soruşturma sonuçlarının şeffaf şekilde kamuoyuyla paylaşılması büyük önem taşıyor." dedi.

Bu kapsamda bazı partiler tarafından seçim vaatleri açıklanıyor.

Ancak açıklanan son vaat, tepkilerin odağında yer aldı.

Fransa'da aşırı sağcı Ulusal Birlik (RN) Partisi milletvekili Jean-Philippe Tanguy, BFMTV kanalında katıldığı programda 2027 cumhurbaşkanı seçimlerine ilişkin değerlendirmede bulundu.

"İSLAMCI İDEOLOJİ İLE MÜCADELE EDECEĞİZ"

Marine Le Pen'in, RN'nin adayı olduğu seçimleri kazanmaları halinde başörtüsü takanlara para cezası uygulamayı planladıklarını duyuran Tanguy, "İslamcı ideoloji ile kesinlikle mücadele edeceğiz." dedi.

BAŞÖRTÜLÜ KADINLARI HEDEF GÖSTERDİ

Tanguy, çocukluğunun Paris'in bir banliyösünde geçtiğini ve büyüdüğü sokakların çehresinin zamanla değiştiğini, bu değişimin ne göçmen ne de Müslüman sayısındaki artıştan kaynaklandığını belirterek başörtülü kadınları hedef gösterdi.

Fransa'da başörtülü kadın sayısındaki artıştan duyduğu rahatsızlığı dile getiren Tanguy, bu durumun kontrolden çıktığını ileri sürdü.

AÇIKLAMALAR TEPKİYLE KARŞILANDI

Aşırı sağcı milletvekili Tanguy'un açıklamaları, özellikle aşırı solcu siyasiler tarafından tepkiyle karşılandı.

KAMUSAL ALANDA BAŞÖRTÜSÜ YASAĞI

Ülkede kamusal alanda başörtüsü yasağı, halihazırda aşırı sağcı partinin seçim vaatleri arasında yer alıyor.

MACRON ADAY OLAMIYOR

Fransa'da iki dönem üst üste görev yapan Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, gelecek yıl düzenlenecek seçimlerde aday olamayacak.

İki turlu seçimlerin ilk turu 18 Nisan, ikinci turu da 2 Mayıs 2027'de yapılacak.

UYGULANAN YASAKLAR

Ülkede kamu çalışanlarına yönelik başörtüsü yasağı, 2004'ten itibaren ilk ve ortaöğretim seviyesindeki öğrenciler için de uygulanmaya başlanmıştı.

Kimsenin sorumluluktan kaçmaması gerektiğini belirten Akansoy, “İstifa edin ki, ‘Bu acıda benim de sorumluluğum var’ diyebilecek siyasi ve ahlaki sorumluluğu gösterebildiğinizi bu toplum görsün” dedi.

Hesap vermenin zayıflık değil, kamu görevine duyulan saygı olduğunu vurgulayan Akansoy, paylaşımını “Yeter artık. Bu küçük adaya daha fazla acı yüklemeyin” sözleriyle tamamladı.

En yüksek hava sıcaklığı iç kesimlerde 35-38, sahillerde 31-34 derece olacak.

Rüzgâr periyodun ilk yarısında Güney ve Batı yönlerden orta, ikinci yarısında Kuzey ve Batı yönlerden orta, zamanla kuvvetli esecek.

Üstel, yaptığı açıklamada, facianın nasıl ve neden meydana geldiğinin ortaya çıkarılması için adli ve idari süreçlerin de titizlikle yürütüldüğünü kaydederek, “Bu faciada kimin ihmali, kusuru veya sorumluluğu varsa ortaya çıkarılacaktır. Soruşturma sonucunda sorumluluğu tespit edilenler, kim olursa olsun adalet önünde hesap verecek, bu facia cezasız kalmayacaktır.” ifadelerini kullandı.

KKTC’nin “tarihinin en acı deniz felaketlerinden biriyle karşı karşıya kaldığını” ifade eden Üstel, yaşanan facianın ardından en büyük önceliğin kayıp insanlara ulaşmak olduğunu belirtti.

Devletin tüm imkanlarının Türkiye Cumhuriyeti’nin desteğiyle ilk andan itibaren seferber edildiğini kaydeden Üstel, kriz ekibiyle birlikte Girne Limanı’nda yürütülen çalışmaları yerinden takip ve koordine etmeye devam ettiğini bildirdi.

-15 gemi ve 8 helikopter arama çalışmalarında

Arama-kurtarma çalışmalarının, oluşturulan planlama doğrultusunda havadan, denizden ve karadan aralıksız sürdürüldüğünü belirten Üstel, denizde 15 geminin çalışmalara katıldığını açıkladı.

Üstel, deniz akıntıları ve muhtemel sürüklenme alanları dikkate alınarak görev bölgelerinin belirlendiğini ve arama sahasının buna göre planlandığını kaydetti.

Havadan da 8 helikopterin dönüşümlü görev yaptığını belirten Üstel, helikopterlerin 4’erli gruplar halinde çalışmalarını sürdürdüğünü, İHA’ların da bölgeyi taramaya devam ettiğini ifade etti.

“Çalışmalar 7 gün 24 saat esasına göre kesintisiz sürdürülecektir.” diyen Üstel, Polis Genel Müdürlüğü tarafından Girne’nin doğu ve batısındaki kıyı şeridinde de kapsamlı arama yapıldığını bildirdi.

Türkiye’den gelen SAT komandolarının da çalışmalara dahil olduğunu kaydeden Üstel, yarın bölgeye ulaşacak ek arama-kurtarma gemisiyle birlikte SAT komandolarının deniz altındaki çalışmalara da katkı sağlayacağını belirtti.

Üstel, şu ana kadar faciada 8 kişinin hayatını kaybettiğini yineledi.

- “Hızlı müdahale çok daha ağır bir tablonun önüne geçti”

Kazanın Girne açıklarında meydana gelmesinin ekiplerin olay yerine kısa sürede ulaşmasına imkan sağladığını ifade eden Üstel, Sahil Güvenlik, güvenlik güçleri, Sivil Savunma ve diğer arama-kurtarma unsurlarının hızlı müdahalesi sayesinde çok sayıda kişinin sağ olarak kurtarıldığını belirtti.

Üstel, kazanın kıyıdan daha uzak bir noktada meydana gelmesi halinde olay yerine ulaşma ve müdahale süresinin uzayabileceğini ifade ederek, “Bu nedenle ilk andaki hızlı müdahalenin çok daha ağır bir tablonun ortaya çıkmasının önüne geçtiğini değerlendiriyoruz.” dedi.

- “Sorumlular adalet önünde mutlaka hesap verecek”

Bir yandan kayıplara ulaşmak için çalışmalar sürerken, diğer yandan facianın nasıl ve neden meydana geldiğinin belirlenmesine yönelik adli ve idari süreçlerin yürütüldüğünü belirten Üstel, gemi kaptanı ve şirket yetkilisinin de aralarında bulunduğu 9 kişinin bugün çıkarıldıkları mahkemede tutuklandıklarını kaydetti.

Geminin sefere çıkışına izin veren ilgili liman yetkililerinin de görevden uzaklaştırıldığını, haklarında soruşturma başlatıldığını ve yerlerine yeni sorumlular görevlendirildiğini ifade eden Üstel, şöyle devam etti:

“Bu faciada kimin ihmali, kusuru veya sorumluluğu varsa ortaya çıkarılacaktır. Soruşturma sonucunda sorumluluğu tespit edilenler, kim olursa olsun adalet önünde hesap verecek, bu facia cezasız kalmayacaktır.”

Devletin bütün kurumlarının sahada olduğunu ve Türkiye Cumhuriyeti ile tam koordinasyon içerisinde çalışmaların devam ettiğini belirten Üstel, hayatını kaybedenlere rahmet, aileleri ve yakınlarına sabır ve başsağlığı diledi.

Üstel, “Arama-kurtarma çalışmalarımız sonuna kadar, gece gündüz demeden devam edecektir. Adli ve idari süreçler de aynı kararlılıkla sürdürülecek, gerçekler bütün yönleriyle ortaya çıkarılacaktır.” ifadelerini kullandı.

Kardiyoloji Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ercan Akşit tarafından, Cem Yılmaz'a el bileğinden yaklaşık 40 dakikada gerçekleştirilen operasyonla balon ve stent işlemi yapıldı.

Operasyon sonrası Cem Yılmaz'ın sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.

CEM YILMAZ'DAN İYİYİM MESAJI

Ünlü komedyen Cem Yılmaz, sosyal medya hesabından hastane odasında fotoğrafıyla yaptığı paylaşımda, "Sağ olun arkadaşlar iyiyim" mesajı vererek "Tam Gora'nın çekimleri bitti, dedim ki şimdi iş bitince çıkar yorgunluğu, sette hiç belli etmez, kemiklerin ağrır iş bitince.. Dün kötü bir ağrı saplandı göğsüme sırtıma, eve gidip yatsam hala yatıyor olurdum. Ayvacık'da ilk hastanede, burada Çanakkale'deki arkadaşlarıma teşekkür ederim, edeceğim sonra detaylı. Soran eden, gelen herkese teşekkür ederim.

Sağlık Bakanımız da sağ olsun geçmiş olsun dileklerini iletmiş. Tüm sağlık dünyası zaten beni sever ne mutlu neyse. Kötü bir gün geçirdim vesselam. Doktorlar stresten uzak durun dedi. Güldüm :) yine abi az iç diyen, saçı kesti yeni imaj diyenlere bir sözüm var, siz olmasanız kalp krizi de olmazdı hayatta:) Sevenlere tekrar tekrar teşekkür ederim. Sağlıklı olun inşallah." ifadelerine yer verdi.

Ünlü komedyenin hastanedeki tedavisi devam ederken ağabeyi Can Yılmaz'dan dikkat çekici bir paylaşım geldi.

"KİMSENİN CEM'İ SEVME MECBURİYETİ YOK"

Sosyal medyada Cem Yılmaz'a ilişkin nefret söylemlerine dikkat çeken Yılmaz, bu ifadelere kayıtsız kalamayarak şunları kaydetti:

“Son iki gündür insanlardan çok güzel mesajlar, iyi dilekler geliyor. Tanıdığımız, tanımadığımız birçok insan arıyor, soruyor. Hepsine teşekkür ederim. Bir de başka türlü mesajlar var. “Keşke ölseydi”, “Niye kurtardınız?”, “Yallah”, “Niye ölmemiş” “Tüh yine ölmedi” vb. yazanlar var.

Kimsenin Cem’i sevme mecburiyeti yok. Yaptığı işi beğenmeyebilirsiniz, fikirlerine katılmayabilirsiniz, kendisinden hiç hoşlanmayabilirsiniz. Bunların hepsi son derece normal.”

"BİR İNSANIN ÖLÜMÜNÜ DİLEMEK BUNLARIN DEVAMI DEĞİL"

“Burada mesele bir insanın sevilmemesi değil. Sevmemek, eleştirmek, öfkelenmek herkesin hakkı. Ama bir insanın ölümünü dilemek, bunların devamı değil. Başka bir yere ait.

Çünkü “Senden hoşlanmıyorum” ile “Keşke ölseydin” arasında fikir farkı değil, insanlıkla ilgili ciddi bir mesafe var. Asıl üzerinde durulması gereken de o mesafenin nasıl bu kadar kolay aşılır hale geldiği. Üstelik mesele Cem de değil.”

"HİÇ TANIMADIKLARI BİRİNİN ÖLÜMÜNÜ İSTEYEBİLİYORLAR"

“Bugün o, yarın sevmediğiniz başka biri. Sonra bir bakıyorsunuz, ölüm bile günlük tartışmanın içinde kullanılan sıradan bir kelime olmuş. İşin ürkütücü tarafı, bunları yazanların çoğunun muhtemelen kendilerini kötü insanlar olarak görmemesi.

Günlük hayatlarına devam ediyorlar, sevdikleri insanlar var, üzüldükleri şeyler var. Ama hiç tanımadıkları birinin ölümünü isteyebiliyorlar. İnsanın kendi hayatında sahip çıktığı merhameti, tanımadığı ya da sevmediği birinden bu kadar kolay esirgeyebilmesi tuhaf. Birini sevmemek çok insani. Ölmesini istemek değil.”

Cumhurbaşkanlığı, çarşamba günü gerçekleştirilmesi planlanan liderler görüşmesinin, dün meydana gelen gemi faciası nedeniyle 9 Eylül Çarşamba günü saat 10.30’a ertelendiğini duyurdu.

Olayın yalnızca adli bir soruşturma olarak kalmasını yeterli görmediğini kaydeden Bakan Arıklı, kazanın teknik ve idari boyutunun da bağımsız biçimde araştırılması gerektiğine inanç belirtti. Bakan Arıklı, gerekirse Türkiye’den ve uluslararası denizcilik kuruluşlarından bağımsız uzmanların da çalışmalara dahil edilmesini sağlayacaklarını söyledi.

Arıklı yaptığı yazılı açıklamada, dün Girne-Taşucu seferini gerçekleştirmek üzere Girne Limanı’ndan ayrılan FİLOJET isimli yolcu gemisinin, Girne açıklarında geçirdiği elim kazanın herkesi derinden sarstığını ifade etti, hayatını kaybeden vatandaşlara Allah’tan rahmet, ailelerine ve yakınlarına sabır diledi.

Kayıp olan vatandaşların bir an önce sağ olarak bulunması, yaralıların tedavilerinin tamamlanması ve kazazedelerin ailelerine ulaştırılmasının şu anda devletin birinci önceliği olduğunu vurgulayan Arıklı, “Bu nedenle arama-kurtarma çalışmaları sonuçlanıncaya kadar bütün kurumlarımızın tüm imkânları seferber edilmiş durumdadır.” dedi.

-Arama-kurtarma çalışmaları

Kaza ihbarının alınmasından hemen sonra KKTC Sahil Güvenlik unsurlarının bölgeye sevk edildiğini, helikopterler ve bölgede bulunan sivil gemilerin de kurtarma çalışmalarına dahil edildiğini ifade eden Arıklı, Türkiye Cumhuriyeti makamlarının da olayın ilk anından itibaren bütün imkânlarıyla KKTC’nin yanında olduğunu, Türk Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri unsurlarının arama-kurtarma çalışmalarına katıldığını kaydetti.

Arıklı, “Bu vesileyle Türkiye Cumhuriyeti makamlarına, Sahil Güvenlik komutanlıklarımıza, Güvenlik Kuvvetleri'mize, polis teşkilatımıza, Sivil Savunma Teşkilatı'mıza, sağlık ekiplerimize, liman personelimize ve hiçbir tereddüt göstermeden kurtarma çalışmalarına katılan sivil denizcilerimize teşekkür ediyorum.” dedi.

Bu tür olaylarda ilk dakikaların hayati önem taşıdığına dikkat çeken Arıklı, ekiplerin olay yerine mümkün olan en kısa sürede ulaşması ve kurtarma faaliyetlerinin başlatılması için gerekli bütün imkânların kullanıldığını belirtti.

-“Kazanın nedeni konusunda spekülasyon yapmayacağız”

“Ancak bugün burada asıl konuşmamız gereken konu, kurtarma çalışmalarının yanında, bu kazanın neden meydana geldiğinin bütün yönleriyle ortaya çıkarılmasıdır.” diyen Arıklı, kamuoyunda kazanın nedeni konusunda çeşitli iddialar bulunduğuna işaret etti.

Geminin baş bölümünden kısa süre içerisinde ciddi şekilde su almaya başladığı, ardından alabora olduğu yönünde bilgiler bulunduğunu ifade eden Bakan Arıklı, şöyle devam etti:

“Ancak özellikle altını çizmek istiyorum. Soruşturma tamamlanmadan kazanın nedeni konusunda kesin bir hüküm vermeyeceğiz. Teknik arıza mı, yapısal bir problem mi, stabilite sorunu mu, yük veya balast kaynaklı bir problem mi, insan hatası mı, deniz koşullarının etkisi mi, başka bir gemi veya cisimle temas mı, yoksa bunların birden fazlasının birleşmesi mi... Bütün ihtimaller bilimsel ve teknik olarak araştırılmaktadır. Devlet olarak bizim görevimiz birilerini korumak veya birilerini peşinen suçlamak değildir. Bizim görevimiz gerçeği ortaya çıkarmaktır.”

-“Denetim süreci de araştırılacaktır”

Soruşturmanın sadece geminin kaptanı veya mürettebatının davranışlarıyla sınırlı kalmayacağını vurgulayan Arıklı, şunları kaydetti:

“Geminin yüzde 60 kapasite ile sefere çıktığı, tüm yolculara yetecek sayıda can yeleği bulunduğu bilinmektedir. Geminin denize elverişlilik belgesi, klas kayıtları ve kaptanın ehliyeti sizlerle paylaşılmıştır. Geminin seyredeceği güzergahtaki denizin durumunu gösteren Meteoroloji Dairesi raporu ile birlikte paylaşılan belgeler arasında; Yüksek Hızlı Tekne İşletme İzni, Klas Sertifikası, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO- International Maretime Organisation) tarafından yapılan kontrolün ardından verilen kaptanlık lisansı ve IMO’dan alınan belge sonrasında Limanlar Dairesi tarafından uzun yıllar önce onaylanan kaptanın Uygunluk Sertifikası bulunmaktadır.”

-“İhmal ortaya çıkarsa gereği yapılacak”

Buna ek olarak geminin; son teknik muayeneleri, yükleme ve ağırlık dağılımı, stabilite hesapları, balast durumu, limandan çıkış işlemleri, ilgili kurumlar tarafından yapılan denetimlerinin tek tek yerinde incelendiğini ifade eden Arıklı, “Eğer herhangi bir kamu görevlisinin, kurumun veya özel şirketin görevini ihmal ettiği ortaya çıkarsa, bunun gereği yapılacaktır. Hiç kimse makamına, görevine veya konumuna bakılmaksızın soruşturmanın dışında tutulmayacaktır.” dedi.

-“Bağımsız ve şeffaf soruşturma”

Bu olayın yalnızca adli bir soruşturma olarak kalmasını yeterli görmediğini kaydeden Bakan Arıklı, kazanın teknik ve idari boyutunun da bağımsız biçimde araştırılması gerektiğine inanç belirtti. Arıklı, “Bu nedenle ilgili tüm teknik kayıtların muhafaza altına alınması ve; AIS ve GPS kayıtları, radar kayıtları, VHF telsiz görüşmeleri, gemi içi kamera kayıtları, makine ve alarm kayıtları, bakım ve klas belgeleri, yükleme ve yolcu kayıtları, meteorolojik veriler incelenmektedir.” ifadelerini kullandı.

Gerekirse Türkiye’den ve uluslararası denizcilik kuruluşlarından bağımsız uzmanların da çalışmalara dahil edilmesini sağlayacaklarının altını çizen Arıklı, “Çünkü gerçeklerin ortaya çıkması için sadece bizim kanaatimiz değil, uluslararası kabul gören bilimsel yöntemler esas alınmalıdır.” dedi.

-“Batık da incelenecek”

Geminin yaklaşık 500 metrenin üzerindeki derinlikte bulunduğunun değerlendirildiğini, bu nedenle batığın incelenmesinin teknik açıdan son derece zor olacağını belirten Arıklı, şöyle devam etti:

“Ancak bu zorluk soruşturmanın önünde engel değildir. Yarın gelecek gemi ile uzaktan kumandalı sualtı araçları, sonar sistemleri ve diğer modern teknolojiler kullanılarak geminin özellikle su alma ihtimali bulunan bölümleri incelenecektir. Çünkü bize göre en önemli sorulardan biri şudur: Gemi tam olarak nereden ve nasıl su aldı? Bu sorunun cevabı, kazanın nedeninin ortaya çıkarılmasında kilit rol oynayacaktır.”

-“Can kayıplarının nedeni de araştırılacak”

Sadece geminin neden battığını araştırmakla yetinmeyeceklerini vurgulayan Bakan Arıklı, şunları belirtti:

“Aynı zamanda şu sorulara da cevap arayacağız: Gemi su almaya başladığında alarm sistemi çalıştı mı? Yolcular zamanında bilgilendirildi mi? Can yelekleri yeterli miydi? Tahliye prosedürü doğru uygulandı mı? Mürettebat görevlerini gereği gibi yerine getirdi mi? Yolcuların gemiden tahliyesi nasıl gerçekleştirildi? Kurtarma ekiplerine ilk ihbar ne zaman yapıldı? İhbar ile kurtarma ekiplerinin bölgeye ulaşması arasında ne kadar süre geçti? Ve en önemlisi: Kaybedilen canların bir kısmının kurtarılması mümkün olabilir miydi? Bu soruların tamamının cevabını arayacağız.”

-“Kamu görevi makamı koruma makamı değildir; hesap verme makamıdır”

Açıklamasında, siyasi sorumluluk konusuna da değinen Arıklı, “Ben bu ülkenin Ulaştırma Bakanıyım. Devletin denizcilik ve ulaştırma sisteminin güvenliğinin sağlanması konusunda siyasi sorumluluğumun farkındayım. Ancak siyasi sorumluluk ile henüz nedeni belirlenmemiş bir kazanın failini ilan etmek aynı şey değildir.” dedi.

Soruşturma tamamlanmadan herhangi bir kişi veya kurum hakkında hüküm vermeyeceğini kaydeden Arıklı, “Eğer soruşturma sonucunda Bakanlığımın veya Bakanlığıma bağlı herhangi bir kurumun açık bir ihmali, kusuru veya görevini yerine getirmemesi tespit edilirse, bunun gereğini yapmak konusunda hiçbir tereddüt göstermeyeceğim. Kamu görevi makamı koruma makamı değildir; hesap verme makamıdır.” vurgusu yaptı.

-“Ama bugün önceliğimiz istifa tartışması değil”

“Bugün kayıp vatandaşlarımız aranırken, yaralılarımız hastanelerde tedavi edilirken ve aileler yakınlarından haber beklerken, bütün enerjimizi siyasi polemiklere harcamayı doğru bulmuyorum.” diyen Arıklı, şunları belirtti:

Bugün bizim görevimiz can kurtarmak. Kayıplarımızı bulmak. Kazanın nedenini ortaya çıkarmak. Sorumlular varsa tespit etmek. Ve aynı facianın bir daha yaşanmaması için gereken bütün tedbirleri almaktır. Soruşturma tamamlandığında herkesin sorumluluğu, hiçbir makam gözetilmeksizin ortaya konulacaktır.”

Elim kazada hayatını kaybeden vatandaşları bir kez daha rahmetle anan, ailelerine başsağlığı dileyen Arıklı, kayıpların bulunması için çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti. Yaralı vatandaşlara acil şifalar dileyen Bakan Arıklı, “Devletimizin bütün kurumları görev başındadır. Türkiye Cumhuriyeti’nin ve Türk halkının gösterdiği dayanışmayı da ayrıca minnetle karşılıyoruz. Kamuoyuna doğru, teyit edilmiş ve şeffaf bilgi vermeye devam edeceğiz. Milletimizin başı sağ olsun.” dedi.

Ölen bir şahsa ait Limasol’da bulunan taşınmaz malın Limasol Belediyesi tarafından istimlak edildiğini, Lukaidis’in avukatlık kimliğiyle ilgili davayı yürüttüğünü yazan gazete, Lukaidis’in, 2014 ve 2015 yıllarında belediyeden tazminat olarak 177 bin 108 euro almayı sağladığını belirtti.

Gazete, ancak ölen şahsa ait taşınmaz malın kullanım hakkını elinde bulunduran kişinin, tahsil edilen tazminat miktarının, kendi hesabına yatırılmadığı konusunda şikayette bulunması üzerine olayın araştırılmaya başlandığını yazdı.

Habere göre Lukaidis, 16 Temmuz 2025 tarihli mektubunda, araştırma yapması ve uzun zaman geçmesinin ardından belirli miktarda, avukatlık ve mahkeme masrafları haricinde, borçlu olduğunu, ayrıca bahse konu parayı tahsil ettikten sonra ilgili taşınmaz malın kullanıcısını bulmak için çaba gösterdiğini ancak kendisine ulaşamadığını, bu nedenle ilgili parayı hesabına yatırdığını belirtti.

Lukaidis, ayrıca bu miktarda paraya sahip olmadığını, parayı belirli taksitlerle ödeme önerisinde de bulundu.

Gazete, haberinde ayrıca Lukaidis’in 2018 yılında da yargıya müdahale etmekle yargılandığını anımsattı.

Kazaya ilişkin son verilere göre; gemide toplam 267 yolcu bulunuyordu. Şu ana kadar 249 yolcuya ulaşıldı, 241 yolcu kurtarılırken, 8 yolcu hayatını kaybetti.

Enkazın bulunduğu bölgedeki çalışmaları yerinde izleyen TAK muhabiri, yolcu gemisinin bazı parçalarının geniş çapta denize dağıldığını, bir valiz bulunduğunu ve ekiplerin bunlarla ilgili detaylı araştırma yürüttüğünü aktardı.

Deniz Kuvvetleri’ne bağlı, 1000 metre derinliğe kadar arama yapabilecek bir gemi ve gemi batığına ulaşabilecek kapasiteye sahip arama kurtarma gemisinin yarın batık noktasında inceleme yapması bekleniyor.

DİLAN GÖLBAŞI İLE KRİTİK: FIRAT ATASER (LAÇ BELEDİYESİ BAŞKANI)

OLD PADDY’NİN AÇILIŞI YAPILDI

KOOPBANK DEREBOYU ŞUBESİ AÇILDI

60 SANİYEDE HABERİN ÖZÜ - 25 TEMMUZ 2023

60 SANİYEDE HABERİN ÖZÜ - 24 TEMMUZ 2023

www.kibristurk.com

FACEBOOK: Kibristurkhaber

İNSTAGRAM: kibristurkhaber

YOUTUBE: kibristurkhaber

TWİTTER: kibristurk

WHATSAPP: 0548881974

60 SANİYEDE HABERİN ÖZÜ - 17 TEMMUZ 2023