En yüksek hava sıcaklığı iç kesimlerde 35-38, sahillerde 31-34 derece olacak.

Rüzgâr periyodun ilk yarısında Güney ve Batı yönlerden orta, ikinci yarısında Kuzey ve Batı yönlerden orta, zamanla kuvvetli esecek.

Üstel, yaptığı açıklamada, facianın nasıl ve neden meydana geldiğinin ortaya çıkarılması için adli ve idari süreçlerin de titizlikle yürütüldüğünü kaydederek, “Bu faciada kimin ihmali, kusuru veya sorumluluğu varsa ortaya çıkarılacaktır. Soruşturma sonucunda sorumluluğu tespit edilenler, kim olursa olsun adalet önünde hesap verecek, bu facia cezasız kalmayacaktır.” ifadelerini kullandı.

KKTC’nin “tarihinin en acı deniz felaketlerinden biriyle karşı karşıya kaldığını” ifade eden Üstel, yaşanan facianın ardından en büyük önceliğin kayıp insanlara ulaşmak olduğunu belirtti.

Devletin tüm imkanlarının Türkiye Cumhuriyeti’nin desteğiyle ilk andan itibaren seferber edildiğini kaydeden Üstel, kriz ekibiyle birlikte Girne Limanı’nda yürütülen çalışmaları yerinden takip ve koordine etmeye devam ettiğini bildirdi.

-15 gemi ve 8 helikopter arama çalışmalarında

Arama-kurtarma çalışmalarının, oluşturulan planlama doğrultusunda havadan, denizden ve karadan aralıksız sürdürüldüğünü belirten Üstel, denizde 15 geminin çalışmalara katıldığını açıkladı.

Üstel, deniz akıntıları ve muhtemel sürüklenme alanları dikkate alınarak görev bölgelerinin belirlendiğini ve arama sahasının buna göre planlandığını kaydetti.

Havadan da 8 helikopterin dönüşümlü görev yaptığını belirten Üstel, helikopterlerin 4’erli gruplar halinde çalışmalarını sürdürdüğünü, İHA’ların da bölgeyi taramaya devam ettiğini ifade etti.

“Çalışmalar 7 gün 24 saat esasına göre kesintisiz sürdürülecektir.” diyen Üstel, Polis Genel Müdürlüğü tarafından Girne’nin doğu ve batısındaki kıyı şeridinde de kapsamlı arama yapıldığını bildirdi.

Türkiye’den gelen SAT komandolarının da çalışmalara dahil olduğunu kaydeden Üstel, yarın bölgeye ulaşacak ek arama-kurtarma gemisiyle birlikte SAT komandolarının deniz altındaki çalışmalara da katkı sağlayacağını belirtti.

Üstel, şu ana kadar faciada 8 kişinin hayatını kaybettiğini yineledi.

- “Hızlı müdahale çok daha ağır bir tablonun önüne geçti”

Kazanın Girne açıklarında meydana gelmesinin ekiplerin olay yerine kısa sürede ulaşmasına imkan sağladığını ifade eden Üstel, Sahil Güvenlik, güvenlik güçleri, Sivil Savunma ve diğer arama-kurtarma unsurlarının hızlı müdahalesi sayesinde çok sayıda kişinin sağ olarak kurtarıldığını belirtti.

Üstel, kazanın kıyıdan daha uzak bir noktada meydana gelmesi halinde olay yerine ulaşma ve müdahale süresinin uzayabileceğini ifade ederek, “Bu nedenle ilk andaki hızlı müdahalenin çok daha ağır bir tablonun ortaya çıkmasının önüne geçtiğini değerlendiriyoruz.” dedi.

- “Sorumlular adalet önünde mutlaka hesap verecek”

Bir yandan kayıplara ulaşmak için çalışmalar sürerken, diğer yandan facianın nasıl ve neden meydana geldiğinin belirlenmesine yönelik adli ve idari süreçlerin yürütüldüğünü belirten Üstel, gemi kaptanı ve şirket yetkilisinin de aralarında bulunduğu 9 kişinin bugün çıkarıldıkları mahkemede tutuklandıklarını kaydetti.

Geminin sefere çıkışına izin veren ilgili liman yetkililerinin de görevden uzaklaştırıldığını, haklarında soruşturma başlatıldığını ve yerlerine yeni sorumlular görevlendirildiğini ifade eden Üstel, şöyle devam etti:

“Bu faciada kimin ihmali, kusuru veya sorumluluğu varsa ortaya çıkarılacaktır. Soruşturma sonucunda sorumluluğu tespit edilenler, kim olursa olsun adalet önünde hesap verecek, bu facia cezasız kalmayacaktır.”

Devletin bütün kurumlarının sahada olduğunu ve Türkiye Cumhuriyeti ile tam koordinasyon içerisinde çalışmaların devam ettiğini belirten Üstel, hayatını kaybedenlere rahmet, aileleri ve yakınlarına sabır ve başsağlığı diledi.

Üstel, “Arama-kurtarma çalışmalarımız sonuna kadar, gece gündüz demeden devam edecektir. Adli ve idari süreçler de aynı kararlılıkla sürdürülecek, gerçekler bütün yönleriyle ortaya çıkarılacaktır.” ifadelerini kullandı.

Kardiyoloji Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ercan Akşit tarafından, Cem Yılmaz'a el bileğinden yaklaşık 40 dakikada gerçekleştirilen operasyonla balon ve stent işlemi yapıldı.

Operasyon sonrası Cem Yılmaz'ın sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.

CEM YILMAZ'DAN İYİYİM MESAJI

Ünlü komedyen Cem Yılmaz, sosyal medya hesabından hastane odasında fotoğrafıyla yaptığı paylaşımda, "Sağ olun arkadaşlar iyiyim" mesajı vererek "Tam Gora'nın çekimleri bitti, dedim ki şimdi iş bitince çıkar yorgunluğu, sette hiç belli etmez, kemiklerin ağrır iş bitince.. Dün kötü bir ağrı saplandı göğsüme sırtıma, eve gidip yatsam hala yatıyor olurdum. Ayvacık'da ilk hastanede, burada Çanakkale'deki arkadaşlarıma teşekkür ederim, edeceğim sonra detaylı. Soran eden, gelen herkese teşekkür ederim.

Sağlık Bakanımız da sağ olsun geçmiş olsun dileklerini iletmiş. Tüm sağlık dünyası zaten beni sever ne mutlu neyse. Kötü bir gün geçirdim vesselam. Doktorlar stresten uzak durun dedi. Güldüm :) yine abi az iç diyen, saçı kesti yeni imaj diyenlere bir sözüm var, siz olmasanız kalp krizi de olmazdı hayatta:) Sevenlere tekrar tekrar teşekkür ederim. Sağlıklı olun inşallah." ifadelerine yer verdi.

Ünlü komedyenin hastanedeki tedavisi devam ederken ağabeyi Can Yılmaz'dan dikkat çekici bir paylaşım geldi.

"KİMSENİN CEM'İ SEVME MECBURİYETİ YOK"

Sosyal medyada Cem Yılmaz'a ilişkin nefret söylemlerine dikkat çeken Yılmaz, bu ifadelere kayıtsız kalamayarak şunları kaydetti:

“Son iki gündür insanlardan çok güzel mesajlar, iyi dilekler geliyor. Tanıdığımız, tanımadığımız birçok insan arıyor, soruyor. Hepsine teşekkür ederim. Bir de başka türlü mesajlar var. “Keşke ölseydi”, “Niye kurtardınız?”, “Yallah”, “Niye ölmemiş” “Tüh yine ölmedi” vb. yazanlar var.

Kimsenin Cem’i sevme mecburiyeti yok. Yaptığı işi beğenmeyebilirsiniz, fikirlerine katılmayabilirsiniz, kendisinden hiç hoşlanmayabilirsiniz. Bunların hepsi son derece normal.”

"BİR İNSANIN ÖLÜMÜNÜ DİLEMEK BUNLARIN DEVAMI DEĞİL"

“Burada mesele bir insanın sevilmemesi değil. Sevmemek, eleştirmek, öfkelenmek herkesin hakkı. Ama bir insanın ölümünü dilemek, bunların devamı değil. Başka bir yere ait.

Çünkü “Senden hoşlanmıyorum” ile “Keşke ölseydin” arasında fikir farkı değil, insanlıkla ilgili ciddi bir mesafe var. Asıl üzerinde durulması gereken de o mesafenin nasıl bu kadar kolay aşılır hale geldiği. Üstelik mesele Cem de değil.”

"HİÇ TANIMADIKLARI BİRİNİN ÖLÜMÜNÜ İSTEYEBİLİYORLAR"

“Bugün o, yarın sevmediğiniz başka biri. Sonra bir bakıyorsunuz, ölüm bile günlük tartışmanın içinde kullanılan sıradan bir kelime olmuş. İşin ürkütücü tarafı, bunları yazanların çoğunun muhtemelen kendilerini kötü insanlar olarak görmemesi.

Günlük hayatlarına devam ediyorlar, sevdikleri insanlar var, üzüldükleri şeyler var. Ama hiç tanımadıkları birinin ölümünü isteyebiliyorlar. İnsanın kendi hayatında sahip çıktığı merhameti, tanımadığı ya da sevmediği birinden bu kadar kolay esirgeyebilmesi tuhaf. Birini sevmemek çok insani. Ölmesini istemek değil.”

Cumhurbaşkanlığı, çarşamba günü gerçekleştirilmesi planlanan liderler görüşmesinin, dün meydana gelen gemi faciası nedeniyle 9 Eylül Çarşamba günü saat 10.30’a ertelendiğini duyurdu.

Olayın yalnızca adli bir soruşturma olarak kalmasını yeterli görmediğini kaydeden Bakan Arıklı, kazanın teknik ve idari boyutunun da bağımsız biçimde araştırılması gerektiğine inanç belirtti. Bakan Arıklı, gerekirse Türkiye’den ve uluslararası denizcilik kuruluşlarından bağımsız uzmanların da çalışmalara dahil edilmesini sağlayacaklarını söyledi.

Arıklı yaptığı yazılı açıklamada, dün Girne-Taşucu seferini gerçekleştirmek üzere Girne Limanı’ndan ayrılan FİLOJET isimli yolcu gemisinin, Girne açıklarında geçirdiği elim kazanın herkesi derinden sarstığını ifade etti, hayatını kaybeden vatandaşlara Allah’tan rahmet, ailelerine ve yakınlarına sabır diledi.

Kayıp olan vatandaşların bir an önce sağ olarak bulunması, yaralıların tedavilerinin tamamlanması ve kazazedelerin ailelerine ulaştırılmasının şu anda devletin birinci önceliği olduğunu vurgulayan Arıklı, “Bu nedenle arama-kurtarma çalışmaları sonuçlanıncaya kadar bütün kurumlarımızın tüm imkânları seferber edilmiş durumdadır.” dedi.

-Arama-kurtarma çalışmaları

Kaza ihbarının alınmasından hemen sonra KKTC Sahil Güvenlik unsurlarının bölgeye sevk edildiğini, helikopterler ve bölgede bulunan sivil gemilerin de kurtarma çalışmalarına dahil edildiğini ifade eden Arıklı, Türkiye Cumhuriyeti makamlarının da olayın ilk anından itibaren bütün imkânlarıyla KKTC’nin yanında olduğunu, Türk Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri unsurlarının arama-kurtarma çalışmalarına katıldığını kaydetti.

Arıklı, “Bu vesileyle Türkiye Cumhuriyeti makamlarına, Sahil Güvenlik komutanlıklarımıza, Güvenlik Kuvvetleri'mize, polis teşkilatımıza, Sivil Savunma Teşkilatı'mıza, sağlık ekiplerimize, liman personelimize ve hiçbir tereddüt göstermeden kurtarma çalışmalarına katılan sivil denizcilerimize teşekkür ediyorum.” dedi.

Bu tür olaylarda ilk dakikaların hayati önem taşıdığına dikkat çeken Arıklı, ekiplerin olay yerine mümkün olan en kısa sürede ulaşması ve kurtarma faaliyetlerinin başlatılması için gerekli bütün imkânların kullanıldığını belirtti.

-“Kazanın nedeni konusunda spekülasyon yapmayacağız”

“Ancak bugün burada asıl konuşmamız gereken konu, kurtarma çalışmalarının yanında, bu kazanın neden meydana geldiğinin bütün yönleriyle ortaya çıkarılmasıdır.” diyen Arıklı, kamuoyunda kazanın nedeni konusunda çeşitli iddialar bulunduğuna işaret etti.

Geminin baş bölümünden kısa süre içerisinde ciddi şekilde su almaya başladığı, ardından alabora olduğu yönünde bilgiler bulunduğunu ifade eden Bakan Arıklı, şöyle devam etti:

“Ancak özellikle altını çizmek istiyorum. Soruşturma tamamlanmadan kazanın nedeni konusunda kesin bir hüküm vermeyeceğiz. Teknik arıza mı, yapısal bir problem mi, stabilite sorunu mu, yük veya balast kaynaklı bir problem mi, insan hatası mı, deniz koşullarının etkisi mi, başka bir gemi veya cisimle temas mı, yoksa bunların birden fazlasının birleşmesi mi... Bütün ihtimaller bilimsel ve teknik olarak araştırılmaktadır. Devlet olarak bizim görevimiz birilerini korumak veya birilerini peşinen suçlamak değildir. Bizim görevimiz gerçeği ortaya çıkarmaktır.”

-“Denetim süreci de araştırılacaktır”

Soruşturmanın sadece geminin kaptanı veya mürettebatının davranışlarıyla sınırlı kalmayacağını vurgulayan Arıklı, şunları kaydetti:

“Geminin yüzde 60 kapasite ile sefere çıktığı, tüm yolculara yetecek sayıda can yeleği bulunduğu bilinmektedir. Geminin denize elverişlilik belgesi, klas kayıtları ve kaptanın ehliyeti sizlerle paylaşılmıştır. Geminin seyredeceği güzergahtaki denizin durumunu gösteren Meteoroloji Dairesi raporu ile birlikte paylaşılan belgeler arasında; Yüksek Hızlı Tekne İşletme İzni, Klas Sertifikası, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO- International Maretime Organisation) tarafından yapılan kontrolün ardından verilen kaptanlık lisansı ve IMO’dan alınan belge sonrasında Limanlar Dairesi tarafından uzun yıllar önce onaylanan kaptanın Uygunluk Sertifikası bulunmaktadır.”

-“İhmal ortaya çıkarsa gereği yapılacak”

Buna ek olarak geminin; son teknik muayeneleri, yükleme ve ağırlık dağılımı, stabilite hesapları, balast durumu, limandan çıkış işlemleri, ilgili kurumlar tarafından yapılan denetimlerinin tek tek yerinde incelendiğini ifade eden Arıklı, “Eğer herhangi bir kamu görevlisinin, kurumun veya özel şirketin görevini ihmal ettiği ortaya çıkarsa, bunun gereği yapılacaktır. Hiç kimse makamına, görevine veya konumuna bakılmaksızın soruşturmanın dışında tutulmayacaktır.” dedi.

-“Bağımsız ve şeffaf soruşturma”

Bu olayın yalnızca adli bir soruşturma olarak kalmasını yeterli görmediğini kaydeden Bakan Arıklı, kazanın teknik ve idari boyutunun da bağımsız biçimde araştırılması gerektiğine inanç belirtti. Arıklı, “Bu nedenle ilgili tüm teknik kayıtların muhafaza altına alınması ve; AIS ve GPS kayıtları, radar kayıtları, VHF telsiz görüşmeleri, gemi içi kamera kayıtları, makine ve alarm kayıtları, bakım ve klas belgeleri, yükleme ve yolcu kayıtları, meteorolojik veriler incelenmektedir.” ifadelerini kullandı.

Gerekirse Türkiye’den ve uluslararası denizcilik kuruluşlarından bağımsız uzmanların da çalışmalara dahil edilmesini sağlayacaklarının altını çizen Arıklı, “Çünkü gerçeklerin ortaya çıkması için sadece bizim kanaatimiz değil, uluslararası kabul gören bilimsel yöntemler esas alınmalıdır.” dedi.

-“Batık da incelenecek”

Geminin yaklaşık 500 metrenin üzerindeki derinlikte bulunduğunun değerlendirildiğini, bu nedenle batığın incelenmesinin teknik açıdan son derece zor olacağını belirten Arıklı, şöyle devam etti:

“Ancak bu zorluk soruşturmanın önünde engel değildir. Yarın gelecek gemi ile uzaktan kumandalı sualtı araçları, sonar sistemleri ve diğer modern teknolojiler kullanılarak geminin özellikle su alma ihtimali bulunan bölümleri incelenecektir. Çünkü bize göre en önemli sorulardan biri şudur: Gemi tam olarak nereden ve nasıl su aldı? Bu sorunun cevabı, kazanın nedeninin ortaya çıkarılmasında kilit rol oynayacaktır.”

-“Can kayıplarının nedeni de araştırılacak”

Sadece geminin neden battığını araştırmakla yetinmeyeceklerini vurgulayan Bakan Arıklı, şunları belirtti:

“Aynı zamanda şu sorulara da cevap arayacağız: Gemi su almaya başladığında alarm sistemi çalıştı mı? Yolcular zamanında bilgilendirildi mi? Can yelekleri yeterli miydi? Tahliye prosedürü doğru uygulandı mı? Mürettebat görevlerini gereği gibi yerine getirdi mi? Yolcuların gemiden tahliyesi nasıl gerçekleştirildi? Kurtarma ekiplerine ilk ihbar ne zaman yapıldı? İhbar ile kurtarma ekiplerinin bölgeye ulaşması arasında ne kadar süre geçti? Ve en önemlisi: Kaybedilen canların bir kısmının kurtarılması mümkün olabilir miydi? Bu soruların tamamının cevabını arayacağız.”

-“Kamu görevi makamı koruma makamı değildir; hesap verme makamıdır”

Açıklamasında, siyasi sorumluluk konusuna da değinen Arıklı, “Ben bu ülkenin Ulaştırma Bakanıyım. Devletin denizcilik ve ulaştırma sisteminin güvenliğinin sağlanması konusunda siyasi sorumluluğumun farkındayım. Ancak siyasi sorumluluk ile henüz nedeni belirlenmemiş bir kazanın failini ilan etmek aynı şey değildir.” dedi.

Soruşturma tamamlanmadan herhangi bir kişi veya kurum hakkında hüküm vermeyeceğini kaydeden Arıklı, “Eğer soruşturma sonucunda Bakanlığımın veya Bakanlığıma bağlı herhangi bir kurumun açık bir ihmali, kusuru veya görevini yerine getirmemesi tespit edilirse, bunun gereğini yapmak konusunda hiçbir tereddüt göstermeyeceğim. Kamu görevi makamı koruma makamı değildir; hesap verme makamıdır.” vurgusu yaptı.

-“Ama bugün önceliğimiz istifa tartışması değil”

“Bugün kayıp vatandaşlarımız aranırken, yaralılarımız hastanelerde tedavi edilirken ve aileler yakınlarından haber beklerken, bütün enerjimizi siyasi polemiklere harcamayı doğru bulmuyorum.” diyen Arıklı, şunları belirtti:

Bugün bizim görevimiz can kurtarmak. Kayıplarımızı bulmak. Kazanın nedenini ortaya çıkarmak. Sorumlular varsa tespit etmek. Ve aynı facianın bir daha yaşanmaması için gereken bütün tedbirleri almaktır. Soruşturma tamamlandığında herkesin sorumluluğu, hiçbir makam gözetilmeksizin ortaya konulacaktır.”

Elim kazada hayatını kaybeden vatandaşları bir kez daha rahmetle anan, ailelerine başsağlığı dileyen Arıklı, kayıpların bulunması için çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti. Yaralı vatandaşlara acil şifalar dileyen Bakan Arıklı, “Devletimizin bütün kurumları görev başındadır. Türkiye Cumhuriyeti’nin ve Türk halkının gösterdiği dayanışmayı da ayrıca minnetle karşılıyoruz. Kamuoyuna doğru, teyit edilmiş ve şeffaf bilgi vermeye devam edeceğiz. Milletimizin başı sağ olsun.” dedi.

Ölen bir şahsa ait Limasol’da bulunan taşınmaz malın Limasol Belediyesi tarafından istimlak edildiğini, Lukaidis’in avukatlık kimliğiyle ilgili davayı yürüttüğünü yazan gazete, Lukaidis’in, 2014 ve 2015 yıllarında belediyeden tazminat olarak 177 bin 108 euro almayı sağladığını belirtti.

Gazete, ancak ölen şahsa ait taşınmaz malın kullanım hakkını elinde bulunduran kişinin, tahsil edilen tazminat miktarının, kendi hesabına yatırılmadığı konusunda şikayette bulunması üzerine olayın araştırılmaya başlandığını yazdı.

Habere göre Lukaidis, 16 Temmuz 2025 tarihli mektubunda, araştırma yapması ve uzun zaman geçmesinin ardından belirli miktarda, avukatlık ve mahkeme masrafları haricinde, borçlu olduğunu, ayrıca bahse konu parayı tahsil ettikten sonra ilgili taşınmaz malın kullanıcısını bulmak için çaba gösterdiğini ancak kendisine ulaşamadığını, bu nedenle ilgili parayı hesabına yatırdığını belirtti.

Lukaidis, ayrıca bu miktarda paraya sahip olmadığını, parayı belirli taksitlerle ödeme önerisinde de bulundu.

Gazete, haberinde ayrıca Lukaidis’in 2018 yılında da yargıya müdahale etmekle yargılandığını anımsattı.

Kazaya ilişkin son verilere göre; gemide toplam 267 yolcu bulunuyordu. Şu ana kadar 249 yolcuya ulaşıldı, 241 yolcu kurtarılırken, 8 yolcu hayatını kaybetti.

Enkazın bulunduğu bölgedeki çalışmaları yerinde izleyen TAK muhabiri, yolcu gemisinin bazı parçalarının geniş çapta denize dağıldığını, bir valiz bulunduğunu ve ekiplerin bunlarla ilgili detaylı araştırma yürüttüğünü aktardı.

Deniz Kuvvetleri’ne bağlı, 1000 metre derinliğe kadar arama yapabilecek bir gemi ve gemi batığına ulaşabilecek kapasiteye sahip arama kurtarma gemisinin yarın batık noktasında inceleme yapması bekleniyor.

Haberde, Hristodulidis’in Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman’la çarşamba günü yapacakları yeni görüşme öncesinde, Kıbrıs sorununun gidişatına ilişkin temkinli iyimserlik ortamı muhafaza ettiği de kaydedildi.

Öte yandan gazete, BM Genel Sekreterinin Kıbrıs Kişisel Temsilcisi Maria Angela Holguin’in adaya dönüşünün, yeni bir beş taraflı görüşmenin toplanmasının mümkün olması için, BM Genel Kurulu toplantısından önce belirli sonuçlar ortaya çıkması hedefiyle kulis faaliyetlerinin artmasına katkıda bulunmasının beklendiğini de dile getirdi.

Yoğun görüşmeler sayesinde sonuçlar ve olgular ortaya çıkması için BM Genel Sekreterinin Kıbrıs Kişisel Temsilcisi Holguin’in Eylül ayının ilk haftasının sonunda adada olacağını ifade eden Hristodulidis, BM Genel Sekreteriyle ayrı ayrı görüşecekleri BM Genel Kurulu haftasında, önlerinde gayri resmi bir dönüm noktası bulunacağını savundu.

BM Genel Sekreterinin genişletilmiş bir görüşmenin gerçekleşmesini gerekli olarak addetmesi halinde kendilerinin buna tam anlamıyla hazır olduklarını da yineleyen Hristodulidis, yaptıkları her şeyin tek amacının müzakerelerin kaldığı yerden yeniden başlaması olduğunu savundu.

Hristodulidis, Rum kesiminin sonuçlar ortaya çıkması için mümkün olan her şeyi yapma yükümlülüğüne sahip olduğunu ve olası bir başarısızlığın Rum tarafından kaynaklanmayacağını da öne sürdü.

Hristodulidis açıklamasında, buna paralel olarak geçen hafta Kıbrıs sorununun özü, metodoloji ve Güven Yaratıcı Önlemlerle (GYÖ) alakalı meselelerde Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman’la yaptıkları ilk görüşmeye de atıfta bulundu.

Cumhurbaşkanı Erhürman’la Kıbrıs sorununun özü, metodoloji ve GYÖ konularında gerçekleştirdikleri ilk görüşmede iyi bir görüşme yaptıklarını düşündüğünü dile getiren Hristodulidis, Holguin’in adaya gelecek olması ile BM tarafından görüş birlikleriyle alakalıyapılan çalışmanın çabalara yardımcı olacağını söyledi.

Holguin’in garantör güçlerle temaslarının da çabalara yardımcı olacağını söyleyen Hristodulidis, özellikle Türkiye’ye atıfta bulunduğunu dile getirdi.

Hristodulidis’in sınır kapılarının açılmasıyla ilgili bir anlaşma olup olmayacağına dair bir soruya karşılık ise beklentileri düşürdüğü yorumunda bulunan gazete, Hristodulidis’in “mevcut yasadışı durumu” normalleştiren GYÖ’lere değil, fakat Kıbrıs sorununun çözümü ile vatanın yeniden birleşmesine ilişkin büyük çabayı güçlendirecek GYÖ için hazır olduklarını söylediğini iletti.

Özellikle dört sınır kapısıyla ilgili olarak, bunların ilk kez 18 Mart 2025 tarihinde Cenevre’de BM Genel Sekreteriyle ele alındığını dile getiren Hristodulidis, kendi açılarından ve BM Genel Sekreterinin kısa süre önce adada bulunması esnasında da BM Genel Sekreterinin mantıklı ve uzlaştırıcı bir öneri olarak ifade ettiği şeyi kabul ettiklerini savundu.

Hristodulidis günün sonunda sonuç çıkmadığını ancak çabayı sürdürdüklerini ekledi.

- “FIR ihlalleriyle ilgili faaliyetlerde bulunuluyor”

Alithia gazetesinde yer alan bir habere göre ise Hristodulidis Türk uçakları tarafından Lefkoşa FIR hattında gerçekleştirildiği iddia edilen ihlallerle ilgili dünkü açıklamasında, özellikle Avrupa düzeyinde faaliyetlerde bulunulduğunu söyledi.

Gazeteye göre, Güney Kıbrıs ve AB’den hava trafik kontrolörlerinin konuyla ilgili tepkilerini de yorumlaması istenen Hristodulidis, Rum Yönetimi’nin büyük bir FIR ve büyük bir bölge kontrol merkezi kontrol ettiğini savundu.

Hava trafik kontrolörlerine atıfta bulunarak sorumluluklarının arttığını ve kontrolörlerin tahriklere rağmen bu sorumluluklara her daim profesyonellikle yanıt verdiğini savunan Hristodulidis, çünkü durumun yalnızca Rum Yönetimi değil, uçuş güvenliği ve birçok Avrupa vatandaşıyla alakalı olduğunu sözlerine ekledi.

Hristodulidis’in açıklamaları, Fileleftheros’ta “Başkan: Vatanın Yeniden Birleşmesini Güçlendiren GYÖ’ler”, Haravgi’de “Esaslı İlerleme Hedefiyle Kıbrıs Sorunuyla İlgili Kritik Hafta”, Alithia’da ise “ Hristodulidis Bugünkü Durumu Kalıcı Hale Getiren GYÖ’lerden Söz Etti- Hristodulidis’e Göre Sınır Kapıları Bölünmeyi Normalleştiriyor” başlıklarıyla yer buldu.

Yargıç Hazal Hacımulla’nın mahkemeye getirilmesini emrettiği 16 kişiden 14’ü mahkemeye çıkarıldı.

Sabahki duruşmaya da getirilen kaptan, 7 mürettebat ve 1 şirket yetkilisinden oluşan 9 kişinin yanısıra, aralarında şirket hissedarları ve Liman müdürlüğü yetkililerinin de bulunduğu 5 kişi de saat 11.30’da başlayan duruşmaya getirildi.

Yargıç Hazal Hacımulla, kaptan, 7 mürettebat ve 1 şirket yetkilisinden oluşan 9 kişi hakkında 3’er gün tutukluluk kararı verdi. Yargıç Hacımulla, duruşmaya getirilen diğer 5 kişi hakkında da derhal tahkikat başlatılması emrini verdi.

İsrail'in Tel Aviv'deki Savunma Bakanlığı kompleksinde gerçekleştirilen imza törenine iki ülkenin Savunma Bakanlığı yetkilileri katıldı.

Açıklamada, "10 milyar şekeli aşkın (yaklaşık 3 milyar avro)" değerdeki "Aşil Kalkanı" anlaşması kapsamında İsrail'in, Yunanistan'da David's Sling (Davud Sapanı) sistemleri ve Israel Aerospace Industries (IAI) tarafından kurulacak uçaklara ve füzelere karşı savunma için Barak MX sistemi dahil olmak üzere çok katmanlı bir hava savunma ağı kuracağı kaydedildi.

Anlaşmanın Rafael şirketinin Davud Sapanı ve IAI'nın Barak MX sistemlerinin yanı sıra yine Rafael'in Spyder ve IAI'nın hava kontrolüne yönelik MMR tipi çok görevli radarlarını da içerdiği belirtildi.

Bunun yanında Rafael'in öncülüğünde geliştirilecek yeni bir ulusal komuta ve kontrol sistemi de anlaşmada yer aldı.

Açıklamada, "Aşil Kalkanı" anlaşmasının yanı sıra, stratejik tesisleri insansız hava araçlarına karşı korumak ve mevcut savunmayı güçlendirmek amacıyla Rafael'in Drone Dome sistemlerinin satışı için de 26 milyon avro (yaklaşık 92 milyon şekel) tutarında ek bir anlaşma imzalandığı bildirildi.

İsrail Savunma Bakanlığının açıklamasında, "İsrail, Yunanistan'ın yerli sanayisine bilgi ve teknoloji transferi dahil olmak üzere, sanayi-savunma alanındaki işbirliğini artıracaktır. Bu proje, Doğu Akdeniz'de İsrail'in kilit stratejik ortağı olan Yunanistan ile İsrail arasındaki savunma işbirliğinin bir başka zirvesini oluşturmaktadır." ifadelerine yer verildi.

“Yaşananlar bir hafta sonra unutulacak mı?

Hiç kimsenin kuşkusu olmasın ki asla! Annelerini arayan çocukların, çocuklarını arayan annelerin feryatları kulaklarımızdan gitmeyecek!

Öncesinde, sonrasında, hangi aşamada olursa olsun, hata, yanlış, ihmal, kusur, ne varsa hepsi ortaya çıkarılacak ve kamuoyuyla paylaşılacak.

Pek çok gazeteci ve uzman sorular sıralıyor. Çok da doğru yapıyor. Yanıtsız bırakmamak idarenin görevidir. Net bilgiye ulaşılır ulaşılmaz, mümkün olduğunca hızlı ve doğru zamanda soruların yanıtlanması sağlanacak.

Arama kurtarma çalışmaları aralıksız devam ediyor. Son ana kadar da aralıksız devam edecek.

"Kaçıncı kez" sorusunu duyuyorum ama bu kez yaşananlar, artık, idari açıdan bir dönüm noktası olmak zorundadır.

Acımız sözcüklerle anlatılamayacak kadar büyüktür. Yakınlarını kaybedenlere baş sağlığı, henüz ulaşamadığımız insanlarımızın ailelerine sabır, sahada cansiperane çaba gösteren görevlilerimize kolaylıklar diliyorum. Hepimizin başı sağ olsun.”

Ateşkese rağmen İsrail'in son 24 saatte Gazze'ye düzenlediği saldırılarla 2 kişinin hayatını kaybettiği, 10 kişinin yaralandığı belirtildi.

Gazze'de ateşkesin yürürlüğe girdiği 10 Ekim 2025'ten bu yana İsrail'in saldırılarında 1320 kişinin yaşamını yitirdiği, 4 bin 385 kişinin yaralandığı, enkaz altından ise 815 kişinin cenazesinin çıkarıldığı ifade edildi.

İsrail'in Ekim 2023'ten bu yana Gazze Şeridi'ne düzenlediği saldırılarda toplam can kaybının 73 bin 456'ya, yaralı sayısının 174 bin 496'ya yükseldiği bildirildi.

Gazze Şeridi'nde enkaz altında hala binlerce cenazenin bulunduğu belirtiliyor.

TAM Parti yaptığı yazılı açıklamada, dayanışma masası oluşturduklarını ve kazadan etkilenen vatandaşlara, hukuki danışmanlık, psikolojik destek ve mağdurların tüm resmî işlemlerinde rehberlik sağlayacak koordinasyon merkezine 0548 895 08 26 numaralı telefondan ulaşılabileceğini belirtti.

Açıklamada, yaşanan kazada hayatını kaybeden vatandaşlar Allah'tan rahmet, ailelerine ve yakınlarına başsağlığı dilendi. Açıklamada yaralılara acil şifa, kayıpların da bir an önce bulunması temennisinde bulunuldu.

Taşucu Limanı tarafından yayımlanan duyuruda, “Taşucu-KKTC (Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti) seferleri iptal edilmiştir” ifadelerine yer verildi.

Seferlerin iptal kararı, Girne açıklarında yaşanan ve 8 kişinin hayatını kaybettiği, 18 kişinin ise halen aranmasına devam edildiği Filo Jet faciasının ardından geldi.

Girne-Taşucu seferini gerçekleştiren Filo Jet, 30 Ağustos’ta Girne açıklarında alabora olmuştu. Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunuyordu. Son resmi bilgilere göre 241 kişi sağ olarak kurtarılırken, 8 kişi hayatını kaybetti; 18 kişiye ise henüz ulaşılamadı.

Taşucu Limanı’nda seferlerin iptal edilmesinin ardından KKTC’ye geçmek için bekleyen yolcuların gelişmeleri takip ettiği, bazı yolcuların ise alternatif ulaşım imkanlarını değerlendirdiği görüldü.

Ancak asıl hedefimiz, kazalar ve ölümler olduktan sonra sorumluları aramak değil, gerekli denetimleri zamanında yaparak bu olayların hiç yaşanmamasını sağlamak olmalıdır." denildi.

Güvenlik standartlarının uygulanması, düzenli ve etkin denetimlerin yapılması, mevzuata aykırılıkların görmezden gelinmemesi ve kamu kurumlarının görev ve sorumluluklarını eksiksiz yerine getirmesinin hayati olduğu ifade edildi.

Yaşanan gemi faciasında yaralılara müdahale eden tüm sağlık çalışanlarına, 112 ekiplerine ve tüm kurtarma ekiplerine özverili ve başarılı çalışmalar nedeniyle müteşekkir oldukları kaydedildi. "Zor koşullar altında, insan hayatını önceleyen bir anlayışla özverili şekilde çalışan tüm sağlık emekçilerinin çabası takdire değerdir." denildi.

Yargıç Hazal Hacımulla, dün mahkemenin meseleyle ilgili 16 kişiye derdest verdiğini, bugün mahkeme huzurunda dokuz kişi bulunduğunun görüldüğünü belirterek, geriye kalan zanlıların mahkeme huzuruna getirilmesini istedi.

Polis tarafından suça bağlayıcı herhangi bir unsur tespit edilmeyen ve aralarında şirket hissedarları ve liman başkanlığından bazı görevlilerin de bulunduğu ifade edilen yedi kişinin daha tutuklanarak mahkeme huzuruna çıkarılması bekleniyor.

Yargıç Hacımulla, söz konusu kişilerin mahkeme huzuruna getirilmesini emrederek, mahkemeyi 11.30’a erteledi.

Polis müfettiş muavini Mehmet Mannaş, dün Girne Limanından Girne-Taşucu seferi yapan Filo Denizcilike ait yolcu gemisinin limandan yaklaşık 4 mile açıkta ilerledikten sonra sol kızak uç kısmının kırıldığını ve geminin su alarak alabora olduğunu aktardı.

Mannaş, yapılan arama kurtarma çalışmalarında gemide bulunan 259 yolcu ve sekiz mürettebat olmak üzere 267 kisiden 239 kişinin canlı kurtarıldığını, sekiz kişinin ise hayatını kaybettiğini ve geriye kalan kişiler için arama kurtarma çalışmalarının devam ettiğini belirtti.

Mannaş, şirket direktörü A.Ö. gemi kaptanı M.Ö., ikinci kaptan M.S, geminin baş makinisti Z.Ö. ve ikinci makinisti M.G, gemi mürettebatı S.E, K.K, V.H ve R.I olmak üzere dokuz zanlıya “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması getirildiğini söyledi.

Yargıç Hacımulla’nin kazanın sebebine ilişkin bir sorusu üzerine Mannaş, soruşturmanın devam ettiğini ve Türkiye’den gönderilecek uzman kişiler tarafından kazanın sebebinin araştırılacağını söyledi.

Yargıç Hacımulla’nın geminin sefer izinlerinin olup olmadığına ilişkin sorusu üzerine Mannaş, geminin Türk menşeli uluslararası bir şirket olan Türk Loydu tarafından onayı ve Liman Başkanlığı tarafından verilen izinlerinin bulunduğu bilgisini paylaştı.

Mannaş, ayrıca geminin sefere çıkmadan önce Meteoroloji’den hava koşullarının uygun olduğuna dair alınan bilgiler olduğunu ifade etti.

Yargıcın geminin bakım ve onarım geçmişine ilişkin bir sorusuna yanıt veren Mannaş, geminin Haziran 2026’da Türk Loydu tarafından onaylandığını ve bu onayla buradaki seferlerini sürdürdüğünü belirtti.

Yargıç Hacımulla, ülkede medyana gelen ve insanların hayatını kaybettiği deniz faciasi olayının vahametini dikkate aldıktan sonra tahkikatın eksik bırakılmaksızın yürütülmesi için ilgili kişi ve mercilerin mahkeme huzuruna çıkarılması gerektiğini belirtti.

Hacımulla, mahkeme tarafından derdest emri verilen tüm zanlıların mahkeme huzurunda bulunması gerektiğini ve bu kişilerin derhal mahkeme huzuruna getirilmesini emretti.

Hastaneden ayrıldığı sırada basına açıklamalarda bulunan Başarır, hastaların durumunun iyi olduğunu ve hayati tehlikeleri olmadığını belirterek, hala aranlar olduğunu hatırlattı ve durumun takipçisi olacaklarını ifade etti.

“Kardeş ülkeye, ülkemize tekrar geçmiş olsun. Başsağlığı dileklerimi iletiyorum.” diyen Başarır, temaslarının akşam saatlerine kadar devam edeceğini de ekledi.

Özel servis olayları ise şu şekilde: "Yangına karşı tedbir alma, araçların motor bölümünde ve apartman çatısında sıkışan kedilerin kurtarılması, yol güvenliği sağlanması, özel görev ve hayatını kaybeden şahısların adli soruşturma amaçlı hastaneye sevkinin sağlanması"

Girne açıklarında meydana gelen ve 8 kişinin hayatını kaybettiği gemi faciasının ardından, kayıp 18 kişiyi bulmak için denizde yürütülen arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Kayıp yakınları ise Girne Limanı önünde bekleyişini sürdürüyor.

Kayıplar arasında iki çocuğunun bulunduğunu belirten bir anne, Hür-İş ve Kamu-İş Başkanı Ahmet Serdaroğlu’ndan yardım istedi.

Gözyaşları içerisinde çocuklarının bulunması için yetkililere çağrıda bulunan anne, “Benim oğlum 6 yaşında, 20 kilo, kendini savunamaz. Kızımın yüzü gözlerimin önünden gitmiyor” dedi.

Dilan Gölbaşı İle Kritik | Konuk: Armağan Candan (CTP Milletvekili)

DİLAN GÖLBAŞI İLE KRİTİK: FIRAT ATASER (LAÇ BELEDİYESİ BAŞKANI)

KOOPBANK DEREBOYU ŞUBESİ AÇILDI

60 SANİYEDE HABERİN ÖZÜ - 25 TEMMUZ 2023

60 SANİYEDE HABERİN ÖZÜ - 24 TEMMUZ 2023

www.kibristurk.com

FACEBOOK: Kibristurkhaber

İNSTAGRAM: kibristurkhaber

YOUTUBE: kibristurkhaber

TWİTTER: kibristurk

WHATSAPP: 0548881974