“SİYASİ İRADE DENİLEN KAVRAM YERLE BİR OLDU”

Yaşanan sürecin devlet yönetimine duyulan güveni ciddi biçimde sarstığını savunan Onalt, “Bugün siyasi irade denilen kavram yerle bir oldu. Liyakatsizliğin nasıl ön plana çıktığını, denetimsizliğin ise nelere mal olabileceğini acı bir şekilde gördük” ifadelerini kullandı.

İnsan hayatının ihmale bırakılamayacağını vurgulayan Onalt, böylesine ağır sonuçları bulunan bir olayda yalnızca açıklama yapılmasının yeterli olmadığını kaydetti. Facianın meydana gelmesinde ihmali veya sorumluluğu bulunan herkesin ortaya çıkarılması gerektiğini belirten Onalt, siyasi ve idari sorumluların da kamuoyu önünde hesap vermesi gerektiğini söyledi.

Birlik olarak gelişmeleri yakından izleyeceklerini vurgulayan Onalt, “Bu olayın sonuna kadar takipçisi olacağız. Sorumluların belirlenmesi ve benzer acıların yeniden yaşanmaması için gereken adımlar atılana kadar susmayacağız” ifadelerini kullandı.

Onalt, faciada hayatını kaybedenlere rahmet, ailelerine ve yakınlarına başsağlığı dilerken, yaralılara acil şifa temennisinde bulundu.

Dernek Yönetim Kurulu ve Başkan Mehmet Aktaş yayımladığı taziye mesajında, “Deniz faciasında hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, kederli ailelerine ve tüm sevenlerine başsağlığı ve sabır diliyoruz. Tüm halkımızın başı sağ olsun; Allah ülkemize bir daha böyle acılar yaşatmasın” ifadelerine yer verdi.

2026-2027 eğitim öğretim yılı güz dönemi yüksek öğrenim burs müracaatları 14 Eylül’de başlıyor.

Yüksek Öğrenim ve Dış ilişkiler Dairesi’nden yapılan açıklamaya göre, burs başvuruları 14- Eylül-31 Ekim tarihleri arasında Yüksek Öğrenim ve Dış ilişkiler Dairesi’nin https://yobis.mebnet.net adresinden online olarak yapabilecek.

Açıklamada, 2025-2026 eğitim öğretim yılı bahar döneminde yüksek öğrenim burslarından yararlanan öğrencilerin de https://yobis.mebnet.net adresinden başvurularını online olarak yenilemeleri gerektiği hatırlatıldı.

Yapıların mevcut durumuna ilişkin uzmanlar tarafından hazırlanan resmî raporlarda çeşitli risklere dikkat çekildiği ve yapıların güvenliği konusunda önemli tespitlerde bulunulduğu kaydedilen EVKAF açıklamasında, önceden tespit edilen risklerin zamanında ele alınmasının önemine dikkat çekildi.

Açıklamada, “Tüm makamları, Deniz Yıldızı Apartmanları (Laguna) konusunda gerekli değerlendirmeleri yapmaya ve can güvenliğini önceliklendiren tedbirleri bir an önce almaya davet ediyoruz… Hiçbir hukuki veya idari sürecin insan hayatından daha önemli olmadığına inanıyoruz. Bugün alınacak bir önlem, yarın yaşanabilecek büyük bir acının önüne geçebilir.” ifadelerine yer verildi.

“Yolcu gemisiyle birlikte gerçekte ülke alabora oldu. İçinde çalıştığımız ancak bize ait olduğunu hiç de hiç hissetmediğimiz, sorumluluk almadığımız kurumlarla birlikte karanlık sulara gömüldük.” diyen Tulga, soruların nerdeyse tümüne dışardan yanıtlar arandığını savundu.

Feride Akkaya ile oğlu Alper, denizde yaklaşık iki saat yaşam mücadelesi verdi.

Girne açıklarında meydana gelen deniz yolcu otobüsü kazasından sağ kurtulan Akkaya ailesi, facianın yaşandığı dakikalarda ve sonrasında verdikleri yaşam mücadelesini Kıbrıs Türk Haber’e anlattı.

Kütahya Tavşanlı’dan KKTC’ye gelen Feride Akkaya ve ailesi, 8 aylık hamile olan kızları Menekşe Akkaya’yı Türkiye’ye götürmek için adaya geldiklerini söyledi. Beş kişilik aile, dönüş yolculuğunda Filo Denizcilik’e ait deniz yolcu otobüsüne bindi. Ailenin tamamı kazadan sağ kurtuldu.

“Geminin altından sesler gelmeye başladı”
Feride Akkaya, geminin limandan ayrılmasından yaklaşık 2-3 dakika sonra alt bölümden gıcırtı ve çarpma sesleri gelmeye başladığını anlattı.

Akkaya, geminin hızının arttığını, yolcuların endişelenmeye başladığını ve aşağıdan “Gemi su alıyor, durdurun” şeklinde bağrışmalar duyduklarını söyledi.

Feride Akkaya, “Bu işi bilenler ‘Bu normal değil, dönmesi lazım, durması lazım’ diye bağırmaya başladılar ama devam edildi” ifadelerini kullandı.

“Can yeleklerini kendileri buldu”
Geminin üst katında bulunan aile, durumun kötüleşmesi üzerine can yeleklerini kendi imkanlarıyla aramaya başladı.
Feride Akkaya, 9 yaşındaki kızı Gülay’a bir can yeleği bağladığını, hamile kızı Menekşe’ye de başka bir yelek geçirildiğini ancak bağlamaya fırsat kalmadığını anlattı.

Akkaya, herhangi bir anons ya da yönlendirme yapılmadığını öne sürerek, yolcuların can yeleklerini nasıl kullanacaklarını bilmediğini söyledi.

“Üst katta biz hiç görevli görmedik. Uyarı yoktu, ‘Gemi batıyor, çıkın’ diyen yoktu, ‘Simitlerinizi takın’ diyen yoktu” dedi.

“5 saniye içinde camlar patladı”

Ailenin anlatımına göre geminin yaptığı manevranın ardından gemi sola doğru yattı ve camlar patladı.
Feride Akkaya, olayın çok kısa sürede geliştiğini belirterek, “5 saniye içinde camlar patladı, su içinde kaldık” dedi.

8 aylık hamile olan Menekşe Akkaya’nın camın hemen önünde bulunduğunu anlatan anne Akkaya, ilk suyun kızına çarptığını söyledi.

“Alper camı kırmaya çalıştı”

Ailenin oğlu Alper Akkaya ise suyun hızla yükseldiği sırada çıkış yolu bulabilmek için camı kırmaya çalıştığını anlattı.
Bir yandan demirlere tutunmaya çalıştığını, diğer yandan cama yumruk attığını söyleyen Alper, başarılı olamayınca başı ve ardından ayaklarıyla cama vurduğunu söyledi.

Alper, “Su burama kadar geldi. Boğulma korkusu yaşıyorum. Artık öleceğim sandım” sözleriyle yaşadığı anları anlattı.
Camın açılmasının ardından Alper ile annesi Feride Akkaya, küçük havalandırma bölümünden dışarı çıkmayı başardı.

“Anne-oğul açık denize sürüklendi”

Gemiden çıkan Feride Akkaya ve Alper Akkaya, dalgalar ve akıntının etkisiyle gemiden uzaklaşmaya başladı.

Anne Akkaya, su üzerinde bulduğu bir tahta parçasına tutunurken Alper ise bir can simidiyle annesinin yanında kalmaya çalıştı.

Bir süre sonra yardım isteyen başka bir kadına ulaşan Alper, onu sakinleştirmeye çalıştı. Anne ve oğul, daha sonra denizde karşılaştıkları diğer kazazedelerle birlikte birbirlerine tutunarak yaşam mücadelesi verdi.

Feride Akkaya, bir tahta, bir sağlam can simidi ve kısmen sönmüş bir can simidiyle dört kişinin birbirine tutunduğunu anlattı.

“Gemiyi artık göremiyorduk”

Akıntının kendilerini giderek daha fazla açığa sürüklediğini belirten Alper Akkaya, bir süre sonra gemiyi dahi göremeyecek kadar uzaklaştıklarını söyledi.

Kazazedelerin enerji kaybetmemek için yüzmeyi bıraktığını anlatan Alper, “Hiç hareket etmedik artık denizde. Deniz bizi götürüyor. Çünkü kulaç atsak yorulacağız. Hepimiz birbirimize sarıldık” dedi.

Feride Akkaya ise yaklaşık iki saat boyunca denizde kaldıklarını ifade etti.

“Alper diğer kazazedeleri sakinleştirdi”

Kolu yaralanmasına rağmen Alper Akkaya, denizdeki diğer kazazedelere de yardım etmeye çalıştı.
Yorulduğunu ve boğulduğunu söyleyen kişilere seslenen Alper, sırtüstü yatmalarını, güçlerini tüketmemelerini ve sakin kalmalarını söyledi.

Feride Akkaya, oğlunun kendi güvenliğini düşünmeden başka kazazedelere yardım ettiğini anlattı.

“Önce çocuklu ailenin kurtarılmasını istediler”

Yaklaşık iki saat sonra kurtarma teknelerini gördüklerini anlatan aile, kendilerinden önce yakınlarında bulunan çocuklu bir ailenin kurtarılması için yardım ekiplerine seslendiklerini söyledi.

Feride Akkaya, “Çocuklu bir aile var, ne olur onları kurtarın” diye bağırdıklarını anlattı.

Daha sonra askeri bir teknenin kendilerine ulaştığını ve kazazedelerin sırayla tekneye alındığını söyledi.

“Alper en son tekneye çıkanlardan oldu”

Kurtarma sırasında da diğer kazazedelere yardım eden Alper Akkaya’nın tekneye en son çıkanlardan biri olduğu anlatıldı.
Feride Akkaya, oğlunun yaralı eline rağmen diğer kişilerin tekneye çıkarılmasına yardım ettiğini, kendisinin önce çıkmak için herhangi bir girişimde bulunmadığını söyledi.

Anne Akkaya, “Ben yalvarıyorum ‘Alper’i çıkarın’ diye” sözleriyle o anları anlattı.

“Kazazedeler cansız bedenlerin çıkarılmasına da yardım etti”

Kurtarma teknesine alınmalarının ardından bölgede çalışmalar devam ederken, kazazedelerin cansız bedenlerin sudan çıkarılmasına da yardım ettiği anlatıldı.

Feride Akkaya, iki cansız bedenin tekneye alındığını, bir kişinin ise o sırada çıkarılamadığını söyledi.

“Aile sahilde yeniden buluştu”

Feride Akkaya, sahile ulaştığında önce eşini ve 9 yaşındaki kızı Gülay’ı gördüğünü, ardından hamile kızı Menekşe’nin ambulansta olduğunu öğrendiğini söyledi.

Aile üyeleri daha sonra hastanelere sevk edilerek tedavi altına alındı. Feride Akkaya, Alper ve eşi Lefkoşa Dr. Burhan Nalbantoğlu Devlet Hastanesi’ne götürülürken, 9 yaşındaki Gülay ile 8 aylık hamile Menekşe ise ayrı bir sağlık merkezine sevk edildi.

Menekşe Akkaya ve bebeğinin sağlık durumunun iyi olduğu belirtildi.

Kazanın ardından yaşananları değerlendiren Feride Akkaya, kimseyi doğrudan suçlamak istemediğini ancak yeterli güvenlik tedbiri bulunmadığını düşündüğünü söyledi.

Akkaya, yolcuların geminin ilk dakikalarından itibaren geri dönülmesini istediğini belirterek, “İlk 5 dakikada biz yalvarmaya başladık. ‘Geri dönün, bu gemi su alıyor’ diye bağırıyor insanlar” dedi.

Geminin durması halinde tahliye yapılabileceğini savunan Akkaya, “Dursa yine bir şey yok. Dönmesin, dursaydı. Dursaydı da tahliye isteseydi” ifadelerini kullandı.

Yaşadıkları facianın ardından ailesinin tamamının hayatta kalmasına şükrettiğini söyleyen Feride Akkaya, kazada hayatını kaybedenlerin ailelerinin acısını paylaştığını belirtti.

Akkaya ailesinin anlattıkları, facianın ilk dakikalarından kurtarma çalışmalarına kadar gemide yaşanan korku, çaresizlik ve hayatta kalma mücadelesini bir kez daha gözler önüne serdi.

Komite toplantısına davetli olarak, Maliye Bakanlığı, Kamu Yönetimi ve İnsan Kaynakları Başkanlığı ve Sayıştay Başkanlığı’ndan yetkililer katılarak konu ile ilgili görüşlerini sundu.

Toplantıya, Komite Üyesi UBP Milletvekili Hasan Küçük ve Komite Üyesi UBP Milletvekili Alişan Şan katıldı.

Toprak Ürünleri Kurumu’ndan (TÜK) yapılan duyuruda, elinde yemlik arpa, arpa tohumluğu, buğday ve buğday tohumluğu bulunan üreticilerin, ürünlerini 7 Eylül Pazartesi mesai bitimine kadar TÜK’e teslim etmeleri gerektiği belirtildi.

Savcılıktaki ifadelerinin ardından 2 şüpheli serbest bırakıldı. Tutuklanma talebiyle mahkemeye sevk edilen 3 zanlıdan eski Tunceli İl Jandarma Komutan Yardımcısı Ali Kahraman ve eşi Burçin Hızlı Kahraman tutuklandı, 1'i adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı. Ayrıca Başsavcılık, verilen adli kontrol kararına itiraz etti.

Böylelikle Erzurum ve Tunceli Cumhuriyet Başsavcılıklarınca yürütülen soruşturmada tutuklu sayısı 32'ye yükseldi.

Operasyonda, Temmuz 2017 ile Temmuz 2019 arasında Tunceli İl Jandarma Komutan Vekilliği ve İl Jandarma Alay Komutan Yardımcılığı görevlerinde bulunan Ali Kahraman ile eşi Burçin Hızlı Kahraman, polis dalgıçları Gürkan Gürdal, A.K. ve V.İ, soruşturma kapsamında önceden tutuklanan güvenlik korucusu Fatih Ö'nün çocukları D.Ö, S.Ö. ve N.M.Ö. ile eşi S.Ö. ve o dönem üniversite öğrencisi olan P.B. gözaltına alınmıştı.

Gözaltına alınanlardan dalgıç polis Gürkan Gürdal ile 1 zanlı tutuklanmış, dalgıç polisler A.K. ve V.İ'nin aralarında bulunduğu 3 kişi adli kontrol şartıyla serbest bırakılmıştı.

35 sivil toplum kuruluşundan oluşan Platform çağrısında, “Lagünü (adacıklar) değil, mevcut limanı marinaya dönüştürelim.” denildi.

Platformdan yapılan açıklamaya göre, Başbakan Yardımcılığı Turizm Kültür Gençlik ve Çevre Bakanlığı tarafından, Gazimağusa Laguna bölgesinde planlanan marina projesiyle ilgili olarak, Bakanlık ve Gazimağusa Belediye Başkanı Süleyman Uluçay’ın çağrısıyla Gazimağusa Belediyesi’nde bir toplantı gerçekleştirildi.

Gazimağusa Belediye Başkanı Uluçay’ın ev sahipliğinde yapılan toplantıya; Başbakan Yardımcılığı, Turizm, Kültür, Gençlik ve Çevre Bakanlığı Bakanlık Müdürü, Turizm Planlama Dairesi, Çevre Koruma Dairesi, Şehir Planlama Dairesi müdürleri, projeye danışmanlık yapan Prof. Dr. Tahir Çelik ile sivil toplum örgütlerinden MAKAMER, MASTOP, Yeşil Barış Hareketi, Şehir Plancıları Odası, Mağusa Sur-içi Derneği, KUŞKOR, Kıbrıs Sulak Alan Topluluğu temsilcileri katıldı.

Açıklamada, proje danışmanı Prof. Dr. Tahir Çelik’in toplantıda projenin Gazimağusa’ya önemli katkılar sağlayacağı, “yap işlet devret” modeliyle projenin hazırlanması ve uygulanması gibi konuların yüklenici firma tarafından yürütüleceğini söylediği kaydedildi.

Açıklamada ayrıca, proje danışmanı Çelik’in, Bakanlığın proje için iki kez ihaleye çıktığını ancak herhangi bir teklif yapılmadığını ifade ettiği belirtildi.

STÖ temsilcilerinin 11 Mayıs tarihinde aynı salonda DAÜ öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr Burak Ali Çiçek’in “Gazimağusa Lagün Sulak Alanının Ekolojik Önemi” konusundaki seminerinin ardından 35 sivil toplum örgütü tarafından okunan basın bildirisinin yok hükmünde sayıldığı kaydedilen açıklamada, 11 Mayıs tarihli basın bildirisinin aynen geçerli olduğu belirtildi.

- STÖ temsilcilerinin eleştiri ve önerileri

Açıklamada, STÖ temsilcilerinin eleştiri ve önerilerine şöyle yer verildi:

“Proje alanı olarak seçilen alan, lagünleri, resif yapıları, kuş göç yolları ender, endemik ve tehdit altındaki türleriyle ekolojik açıdan son derece hassas bir alan. Aynı zamanda Helenistik döneme ait arkeolojik buluntular nedeniyle tarihi ve kültürel miras niteliği de taşımaktadır. Bu nedenle söz konusun proje bu alanda uygulanamaz. Ülkesel fizik planında Gazimağusa Serbest Limanı’nın kaldırılacağı, yerine Gazimağusa Limanı’nın geliştirileceği, eski limanın da marinaya dönüştürülmesinin sağlanacağı yer almaktadır. Gazimağusa -İskele – Yeniboğaziçi İmar Planı’nda ise proje alanı olarak seçilen bölge ile hiçbir yapılaşma kuralı bulunmamaktadır. Ülkenin ve kentlerin sağlıklı gelişmesi için hazırlanmış/hazırlanmakta olan planlar uyarınca böyle bir projenin uygulanması mümkün değildir. Böyle bir projenin büyüklüğü, kapsamı gibi önemli konuların tamamıyla ihaleyi kazanacak olan yüklenici firmanın inisiyatifine bırakılması, Suriçi'nin koruma ve canlandırılması faaliyetlerini önemli ölçüde tehlikeye sokma riski taşımaktadır.”

“Toplantıya katılan STÖ temsilcileri olarak önerimiz, Ülkesel Fizik Planı’nda önerilen Bölge Stratejileri ve Politikaları’nda belirtildiği üzere Serbest Liman, mevcut limanla ilgili gerekli adımların planlanması ve şimdiki ticari limanın marinaya dönüştürülmesi konusunun gündeme alınmasıdır.” ifadelerine yer verilen açıklamada, böyle bir vizyonla Gazimağusa’nın en büyük zenginliği olan surlar ve Suriçi’ni ezen değil, bu değerleri tamamlayan ve kentin markalaşmasına katkı sağlayan bir marinaya kavuşabileceği vurgulandı.

Ailelerle yaptıkları görüşmelerde, yakınlarını en kısa sürede bularak, son görevlerini yerine getirebilmek ve yaşananlarda sorumluluğu bulunanların hesap vermesini istediklerini gördüklerini belirten Bengihan, benzer acıların yaşanmaması için olayın tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini vurguladı.

Bengihan, olayın kamuoyunda “gemi faciası” olarak nitelendirildiğini ancak kendisinin yaşananları “cinayet” olarak değerlendirdiğini belirterek, “Sorumluların görevini, denetimini ve yapması gerekenleri yapmadığı için bugün kardeşlerimizi kaybettik. Sorumlular hesap verinceye kadar ailelerin yanında olacağız.” dedi.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı’nın görevden alınmasının tek başına yeterli olmadığını savunan Bengihan, “Kimin ihmali, kimin bu konuda sorumluluğu varsa hepsinin hesap vermesi gerekir.” ifadelerini kullandı. “Hükümetin de yalnızca ilgili bakanın görevden alınmasıyla sorumluluktan kurtulamayacağını” ifade eden Bengihan, sendikalar olarak sürecin sonuna kadar takipçisi olacaklarını kaydetti.

- “İnsan hayatından önemli hiçbir şey yok”

İnsan hayatından önemli hiçbir şeyin olmadığını vurgulayan Bengihan, benzer olayların yeniden yaşanmaması için eksiklikleri ve yanlışları dile getirmeye, gerekli tedbirlerin alınmasını talep etmeye devam edeceklerini söyledi.

Bengihan, faciada yaşamını yitirenlere rahmet, ailelerine sabır diledi.

Girne Turizm Limanı girişinde oluşturulan çadırda yaklaşık 5 gündür yakınlarından gelecek haberi bekleyen aileler, minibüslerle Lefkoşa’ya doğru yola çıktı.

Ailelerin, Yılmaz ile görüşmek üzere Türkiye Cumhuriyeti Lefkoşa Büyükelçiliği’ne götürüldüğü öğrenildi.

Bugün KKTC’ye gelen Cevdet Yılmaz’ın, kayıp yakınlarıyla gerçekleştireceği görüşmenin ardından Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman ve Başbakan Ünal Üstel ile bir araya gelmesi bekleniyor.

Yılmaz’ın temaslarının ardından Erhürman ve Üstel ile birlikte ortak basın toplantısı düzenleyeceği bildirildi.

Limanlar Dairesi’nden yapılan açıklamada, bugünden itibaren ikinci bir emre kadar bölgede su sporları faaliyetlerinin durdurulduğu, tur teknelerinin faaliyetlerine sınırlama getirildiği, belirlenen arama kurtarma sahasında tekne ve balıkçı teknelerinin seyir ve faaliyetlerinin yasaklandığı, marina giriş-çıkışları için ise emniyetli geçiş rotası oluşturulduğu belirtildi.

Açıklamaya göre, Antik Liman’da faaliyet gösteren ticari tur tekneleri, limanın doğusuna geçmeden ve kuzey yönünde kıyıdan 500 metre mesafenin dışına çıkmadan batı sahil şeridi boyunca faaliyetlerini sürdürebilecek.

Ticari tur tekneleriyle birlikte jet ski kullanılması ve tur teknelerinde müzikli eğlence düzenlenmesi yasaklanırken, bölgedeki tüm otel, işletme ve plajlarda parasailing, banana, jet ski ve benzeri su sporları faaliyetleri durduruldu.

-Marina giriş-çıkışları için emniyetli geçiş rotası

Delta Marina ve Girne Marina’dan giriş-çıkış yapacak teknelerin, belirlenen mevkileri takip ederek emniyetli geçiş rotasında ve düşük süratle seyretmeleri gerektiği kaydedildi.

Emniyetli geçiş rotası için belirlenen koordinatlar şöyle:

35° 34,2' Kuzey – 033° 20,6' Doğu

35° 33,5' Kuzey – 033° 09,4' Doğu

35° 24' Kuzey – 033° 11' Doğu

35° 21' Kuzey – 033° 21' Doğu

-Arama kurtarma sahasında seyir ve faaliyet yasağı

Açıklamada, 15 NRT’den büyük veya küçük tüm tekneler, tekne sınıfına giren tüm deniz araçları ile amatör ve profesyonel balıkçılık faaliyeti yürüten teknelerin, koordinatlarla belirlenen arama kurtarma sahasında seyretmeleri veya herhangi bir faaliyette bulunmalarının yasak olduğu bildirildi.

Arama kurtarma sahasının koordinatları ise şöyle:

35° 28,4' Kuzey – 033° 39,4' Doğu

35° 24,4' Kuzey – 033° 39,4' Doğu

35° 32,6' Kuzey – 033° 12,4' Doğu

35° 21,3' Kuzey – 033° 04,9' Doğu

Belirlenen kısıtlamalara aykırı hareket edenler hakkında Liman Düzenleme Yasası uyarınca cezai işlem uygulanabileceği belirtilen açıklamada, arama kurtarma çalışmalarının aksamaması ve seyir emniyetinin sağlanması için deniz kullanıcılarının tedbirlere titizlikle uymaları istendi.

Ülkemiz, son günlerde yaşanan acı olaylarla bir kez daha derinden sarsılmıştır.

Şampiyon Meleklerimizin acısı hâlâ yüreğimizdeyken, yaşanan son facia bizlere bir kez daha önemli bir gerçeği hatırlatmıştır:

İnsan hayatını tehdit edebilecek risklere karşı zamanında önlem almak hepimizin sorumluluğudur.

Bu vesileyle kamuoyunun ve ilgili makamların dikkatine sunmak istediğimiz konu, Gazimağusa’daki Deniz Yıldızı Apartmanları (Laguna) ile ilgili mevcut durumdur.

Deniz Yıldızı Apartmanları (Laguna) ile ilgili hukuki süreç devam etmektedir. Bununla birlikte, yapıların mevcut durumuna ilişkin uzmanlar tarafından hazırlanan resmî raporlarda çeşitli risklere dikkat çekilmiş ve yapıların güvenliği konusunda önemli tespitlerde bulunulmuştur.

Bu riskler uzun süredir bilinmektedir.

Kıbrıs Vakıflar İdaresi tarafından apartmanlarla ilgili gerekli bildirim ve duyurular yapılmış, yapıların önüne can ve mal güvenliğine ilişkin uyarı levhaları yerleştirilmiş ve konu ilgili makamların bilgisine sunulmuştur.

Gazimağusa Belediyesi ile konuya ilişkin gerçekleştirilen çalışmalar ve daha önce kamuoyuna yansıyan açıklamalar da bu sürecin bir parçasıdır.

Bugün yaşadığımız acıların ardından, önceden tespit edilen risklerin zamanında ele alınmasının ne kadar önemli olduğunu bir kez daha görüyoruz.

Bu nedenle ilgili tüm makamları, Deniz Yıldızı Apartmanları (Laguna) konusunda gerekli değerlendirmeleri yapmaya ve can güvenliğini önceliklendiren tedbirleri bir an önce almaya davet ediyoruz.

Amacımız herhangi bir kurum veya kişiyi suçlamak değil; olası bir tehlikenin, telafisi mümkün olmayan bir acıya dönüşmeden önce önlenmesine katkı sağlamaktır.

Hiçbir hukuki veya idari sürecin insan hayatından daha önemli olmadığına inanıyoruz.

Bugün alınacak bir önlem, yarın yaşanabilecek büyük bir acının önüne geçebilir.

Biz bir kez daha ambulans sirenleri duymak istemiyoruz.

Bir kez daha enkaz başında annelerin, babaların ve çocukların feryatlarını duymak istemiyoruz.

Bir kez daha “Keşke daha önce önlem alınsaydı” demek istemiyoruz.

Facialardan sonra yas tutmak yerine, facialar yaşanmadan önce gerekli önlemleri almak hepimizin ortak sorumluluğudur.

Bu anlayışla, Deniz Yıldızı Apartmanları (Laguna) konusunda başta ilgili yerel yönetimler ve yetkili kurumlar olmak üzere tüm makamları gerekli adımları atmaya davet ediyoruz.

Bir facia daha yaşanmasın.

Bir ocak daha sönmesin.

Hiçbir anne, hiçbir baba ağlamasın.

Deniz Yıldızı Apartmanları (Laguna), önlenebilir bir acının adı olmasın.

Kamuoyuna ve ilgili makamlara saygıyla duyurulur.

Kıbrıs Vakıflar İdaresi

Yaklaşık 550 metre derinlikte bulunan gemi enkazı çevresindeki çalışmalar teknik ekipler ve sualtı sistemleriyle devam ederken, aileler liman önünde kurulan çadırların altında ekiplerden gelecek haberi bekliyor.

Öte yandan bazı kayıp yakınları Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile görüşmek üzere Girne Limanı’ndan otobüsle alınarak Türkiye'nin Lefkoşa Büyükelçiliği’ne götürüldü. Saat 15.00 sıralarında adaya gelen Yılmaz’ın kayıp 19 kişinin ailelerinden temsilcileriyle görüşme yapacağı kaydedildi.

Liman bölgesinde ise gün boyunca Başbakanlık, yerel yönetimler ve ilgili kamu kurumlarından yetkililerin de ailelerle temasları sürdü.

- Bakanlıkların desteği devam ediyor

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına bağlı Sosyal Hizmetler Dairesi personeli ile Sağlık Bakanlığı’na bağlı Barış Ruh ve Sinir Hastalıkları Hastanesi’nde görev yapan klinik psikologlar da liman bölgesinde bulunarak, kayıp ve yaşamını yitiren kişilerin yakınlarına destek sağlamaya devam ediyor.

Bölgedeki oteller, kurum, kuruluş ve işletmeler de ailelerin yiyecek, içecek ve diğer günlük ihtiyaçlarının karşılanmasına destek veriyor.

Kişi, “Siyasi sorumluluk hükümetin bütününe ait. Tek başına Sayın Arıklı’nın görevden alınması bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz. Hükümetin bir an önce görevi bırakması ve toplumun yakasından düşmesi gerekiyor.” ifadelerini kullandı.

-“Yaşanan facia çok ciddi bir ihmaller silsilesi sonucu meydana geldi”

BRTK’da katıldığı canlı yayında açıklamalarda bulunan CTP Genel Sekreteri Mehmet Kale Kişi, CTP’nin yaşanan facianın ardından büyük bir hassasiyetle hareket ettiğini ifade ederek, “Sürecin başından beri olayı çok yakından takip ediyoruz.” dedi. Yaşanan acının toplum tarihine geçecek büyüklükte olduğunu belirten Kişi, hayatını kaybedenlerin ve kayıp kişilerin yakınlarının ilk günden itibaren öncelikleri olduğunu söyledi. Kişi, facianın ilk anlarında ailelerin doğru ve sağlıklı bilgiye ulaşması konusunda aksaklıklar yaşandığına dikkat çekerek, CTP olarak bu konuda birçok uyarıda bulunduklarını belirtti.

Kişi, facianın nedenlerine ilişkin CTP’nin çalışmalar yürüttüğünü de ifade ederek “Yaşanan facianın çok ciddi bir ihmaller silsilesi sonucu meydana geldiğini not ettik ve buna dair adımlarımızı atmaya başladık.” dedi. Denizcilik alanında uzman kişilerle görüşerek teknik bilgiler edindiklerini ifade eden Kişi, konunun bütün yönleriyle takip edildiğini söyledi.

-“Tek başına Erhan Arıklı’nın görevden alınması bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz”

Eski Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın yaşananlarla ilgili sorumluluğunun bulunduğunu ifade eden Kişi, ancak meselenin yalnızca bir bakanın sorumluluğuna indirgenemeyeceğinin altını çizdi. Kişi, “Eğer bir ihmal varsa birinci derece sorumludur ama bunu sadece Sayın Erhan Arıklı’nın sorumluluğunda bırakmak da son derece kolaycı bir yaklaşımdır. Bize göre bu konu sistem sorunudur.” diye konuştu. Daha önce yaşanan silo kazası ve alkollü mama skandalı olayını da hatırlatan Kişi, yaşananların birbirinden bağımsız değerlendirilmemesi gerektiğini belirtti. Kişi, bu olayların ülkeyi yönetenlerin ihmallerini açıkça gösterdiğini ifade ederek, liyakat ve kurumların işleyişi konusunda ciddi sorunlar bulunduğunu söyledi. Kişi, siyasi sorumluluğun hükümetin bütününe ait olduğunu vurgulayarak “Tek başına Sayın Arıklı’nın görevden alınması bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz. Hükümetin bir an önce görevi bırakması ve toplumun yakasından düşmesi gerekiyor.” dedi.

Kaymakamlıktan yapılan duyuruda, “Düğün salonlarında düzenlenen düğünler istisna olmak üzere, konut, iş yeri, restoran, kafe, bar, eğlence mekânları ve benzeri tüm yerlerde her türlü müzik yayını yasaklanmıştır. Halkımızın alınan karara hassasiyetle uymaları önemle rica olunur.” ifadelerine yer verildi.

Serdar Denktaş ve beraberindeki heyet, kayıp yakınlarını Girne’de ziyaret ederek, aileleri dinledi. Denktaş, ardından basına açıklamalarda bulundu.

Yakınlarını kaybeden veya halen haber bekleyen kişilerin yaşadığı acının tarif edilmesinin güç olduğunu söyleyen Denktaş, yalnızca yaşanan kayıplara değil, benzer olayların tekrar yaşanmaması için ülkedeki eksikliklere de odaklanılması gerektiğini ifade etti. Denktaş, son günlerde bu yönde araştırma yaptıklarını ve elde ettikleri bilgileri kamuoyuyla paylaşmaya devam edeceklerini kaydetti.

Denktaş, facianın yaşandığı ilk saatlerde yapılan müdahaleye ilişkin bazı soruların yanıtlanması gerektiğini söyleyerek, kaza günü bölgede limana ait bir palamar ile Sahil Güvenlik botlarının bulunduğunu ancak yolcuların taşınmasında daha çok sivil araçların kullanıldığının görüldüğünü dile getirerek, mevcut müdahale kapasitesinin yeterli olup olmadığının ortaya konulması gerektiğini söyledi.

Deniz ulaşımındaki acil durum prosedürlerinin yeniden ele alınması gerektiğini dile getiren Denktaş, yolculara uçaklarda olduğu gibi can yeleklerinin yeri ve acil durumda yapılacaklara ilişkin sefer öncesinde bilgi verilmesini sağlayacak düzenlemelerin değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.

- “Soruşturma yalnızca kaptan ve mürettebatla sınırlı kalmamalı”

Kazaya ilişkin yürütülen soruşturmanın kapsamının geniş tutulması gerektiğini söyleyen Denktaş, geminin geçmişteki onarımları, denetimleri, teknik raporları ve sefere çıkmasına izin verilmesine kadar uzanan sürecin bütün yönleriyle araştırılmasını talep etti. Denktaş, “Bütün bu halkaların tek tek yargımız ve polisimiz tarafından soruşturulması ve araştırılması gerekir.” dedi.

Yapılacak soruşturmanın yaşanan acıyı ortadan kaldırmayacağını ancak benzer faciaların tekrarlanmaması açısından önemli olduğunu kaydeden Denktaş, TAM Parti olarak ailelerin ihtiyaç duyacağı hukuki ve psikolojik desteği vermeye hazır olduklarını belirtti.

Denktaş, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın görevden alınmasına ilişkin bir soru üzerine ise Arıklı’nın kazada hukuki açıdan suçlu olup olmadığının soruşturmayla ortaya çıkacağını söyledi. Denktaş, “Mesele suçlu veya suçsuz olması değildir, sorumluluktur. Bu makamda oturuyorsanız sorumlusunuzdur.” ifadelerini kullandı.

Kütahya Tavşanlı Belediyesi’nde çalışan Akkaya ailesinin hastanedeki tedavi süreciyle yakından ilgilenen Erbaş’ın, ailenin ihtiyaçlarının karşılanması konusunda da destek sağladığı ifade edildi.

Özellikle hamile olan aile ferdinin Türkiye’ye gitmesi için gerekli girişimlerde bulunan Erbaş’ın, sürecin hızlandırılması için temaslarda bulunduğu kaydedildi.

Öte yandan Pasha Group’un da facianın ardından kapılarını kazazedelere açarak mağdur vatandaşları tesislerinde misafir ettiği belirtildi. Kazazedelerin konaklama ve temel ihtiyaçlarının karşılanması konusunda destek sağlandığı ifade edildi.

MHP Kütahya Milletvekili Ahmet Erbaş’ın da kazazedelerle birebir ilgilendiği, Akkaya ailesi başta olmak üzere mağdur vatandaşların sağlık, ulaşım ve diğer ihtiyaçları konusunda destek verdiği kaydedildi.

Facianın ilk gününden itibaren kazazedelerle temas halinde olan Erbaş’ın, ailelerin yaşadığı zorlu süreçte yanlarında olmaya devam ettiği belirtildi.

Meyve, sebze ve gıda sektörlerinin yanı sıra gıda teknolojileri, ambalaj, tarım teknolojileri, depolama ve lojistik alanlarını da kapsayan Interfresh Eurasia 2026, İzmir Fuar Alanı’nda farklı ülkelerden sektör temsilcileri, ithalatçılar, distribütörler ve potansiyel iş ortaklarını bir araya getirecek.

-Yedi katılımcı Kıbrıs Türk üretimini tanıtacak

Ortak organizasyon kapsamında dört KTSO üyesi firma ile üç kadın kooperatifi, fuarda ürünlerini sergileyerek uluslararası sektör temsilcileriyle doğrudan temas kurma ve yeni iş bağlantıları oluşturma fırsatı yakalayacak.

Fuarda yer alacak katılımcılar şöyle: "Kalyoncu Dış Ticaret Şti. Ltd., Nursaç İthalat İhracat Limited, Dilekler Group, Kıbrıs Meyve Sebze İşletmecilik Ltd. (Cypfruvex), Ada Kadını Kalkınma Kooperatifi Ltd., Girişimci Kadınlar Kalkınma Kooperatifi, Kırsal Kalkınma Kadın Kooperatifi Ltd. Tatlısu Kadın Kooperatifi (TAT-KA KOOP)".

Katılımcı firmalar ve kooperatiflerin, ürünlerini uluslararası alıcılarla buluştururken, yeni ihracat pazarları ve ticari iş birlikleri geliştirme imkânı da elde edeceği kaydedildi.

Dilan Gölbaşı İle Kritik | Konuk: Armağan Candan (CTP Milletvekili)

www.kibristurk.com

FACEBOOK: Kibristurkhaber

İNSTAGRAM: kibristurkhaber

YOUTUBE: kibristurkhaber

TWİTTER: kibristurk

WHATSAPP: 0548881974

60 SANİYEDE HABERİN ÖZÜ - 17 TEMMUZ 2023