Devlet ve il yollarının projelendirilmesinde, trafik güvenliğini sağlama ve yol standartlarını artırmayı planlıyor.

Otoyol uzunluğunun da 2025’te 3 bin 796 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.

TOPLAM YOL AĞI 49 BİN 793 KİLOMETREYE ULAŞACAK

Türkiye’nin toplam yol ağının gelecek yıl 30 bin 18 kilometresi bölünmüş yol, 15 bin 979 kilometresi tek yol ve 3 bin 796 kilometresi otoyol olmak üzere 49 bin 793 kilometreye ulaştırılması planlanıyor.

2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’ne göre, yol yapım çalışmalarında temel hassasiyetlerde biri ana limanların kara yolu ve demir yolu bağlantılarının kurulması olarak belirlendi.

SINIR KAPILARININ BAĞLANTILARI ÖNCELİKLİ

Sınır kapılarına bağlantı yapan koridorlarda kara yolu yatırımlarının tamamlanması ve kara yolu ağında ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu kesimlerde bölünmüş yol yapımlarının sürdürülmesi de öncelikler arasında bulunuyor.

TIR GÜZERGAHLARI DİKKATE ALINIYOR

Tüm yapım çalışmalarında, yıllık ortalama günlük ağır taşıt trafiğine göre tır güzergahları, doğu-batı koridorları, kuzey-güney aksları, limanlar ve sınırları, uluslararası koridor olmaları dikkate alınarak önceliklendirme yapılıyor.

TRAFİK GÜVENLİĞİNİ ARTIRAN TEK PLATFORMLU YOLLAR

Güvenlik nedeniyle öncelikli yollar kapsamında bulunan sınır yolları, bağlantı yolları, ağa alınan standart dışı yollar ile ana arterleri birbirine bağlayan ve trafik güvenliğini artırmaya yönelik tek platformlu yolların yapımına da önem veriliyor.

Halı sahada bir anda yere yığıldı! Halı sahada bir anda yere yığıldı!

KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NÜN YOL ÇALIŞMALARI

Karayolları Genel Müdürlüğü, bu yıl sonunda bölünmüş yol uzunluğunu 29 bin 712 kilometreye ve tek platformlu yol uzunluğunu 15 bin 685 kilometreye çıkarmayı hedefliyor.

Kurum ayrıca, yeni bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamayla 251 kilometre onarım ve yenileme, 800 kilometre devlet ve il yollarında BSK kaplama gerçekleştirecek.

BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞU 30 BİN KİLOMETREYİ AŞACAK

Bölünmüş yol uzunluğunun gelecek yıl 30 bin 18 kilometreye, 2026’da 30 bin 494 kilometreye, 2027’de 31 bin 148 kilometreye ulaştırılması planlanıyor.

Tek yol uzunluğunun da gelecek yıl 15 bin 979 kilometreye, 2026’da 16 bin 289 kilometreye, 2027’de 16 bin 604 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.

Otoyol uzunluğunun ise 2025’te 3 bin 796 kilometreye, 2026’da 3 bin 953 kilometreye, 2027’de ise 4 bin 262 kilometreye çıkarılması öngörülüyor.